原创纳智捷U5旗舰版试驾 行车安全明显提升

在国内，纳智捷很长一段时间都处于沉寂状态，知道新纳智捷U5的诞生，才改变了此种状况，该与创新，自我突破是其最大改变，或许那段时间只是纳智捷自我沉淀积累的过程，蓄势待发，一鸣惊人。颇具个性的设计是经过仔细推敲的，并非无中生有。

1：外观方面

外观设计上，纳智捷U5个性尽显，针对群体非常明确，年轻的设计更是表明一种敢于尝试的心态。很多细节跟普通车都有差异，显得特立独行，骨子里就埋藏着叛逆基因。在国内，纳智捷确实沉寂了很久，所以纳智捷U5是厂家在摸透了市场需求后带来的全新之作。如果从正前方望去，大灯好像也没啥特丹，不过角度稍微偏一点，就会有不同视感，条状转向灯贯穿了整个前翼子板，辨识度极高，而且还有个好听的名字“媚眼大灯”。车身采用了烤漆材质、仿碳纤维和镀铬装饰，车型轮廓向前俯冲式，动感又不觉得粗犷。

2：内饰方面

10万级的内饰自然不能奢求过多，不过纳智捷U5的内饰却能深深吸引你，12英寸中控屏将会集聚你所有的注意力。主驾座靠背上方有一个圆形通气孔，不过你可别认为它是通气或则装饰用的，它实际上市音源喇叭，这样就跟驾驶员耳朵更加靠近，更清晰传递道路信息给驾驶员。

3：空间方面

纳智捷U5由于车身尺寸一般，所以乘坐空间也没有表现出多大优势，长4.4米、轴距2.62米。176cm的朋友前排头部为1拳，后排头部为4指，腿部为2拳。由于后排座椅能够按照4:6放倒，对于尾箱空间扩展起到了很大作用。

4：动力方面

纳智捷U5采用了1.6L自吸引擎，最大马力124ps，峰值扭矩153Nm。从数据而言，算不得出色，不过家用足够，行驶于城市道路，比较轻快。1.6L自吸引擎跟CVT无级变速箱配合默契，加速过程足够线性，车内乘客不会感到不舒适。油门调校会给你带来一丝激情，有十分积极的初段响应，脚下稍微下踩油门，就能很快的攀升转速。

主要优点：动力充足；操控不错；乘坐空间够用；舒适性挺好；外形时尚个性。

主要优点：起步时，发动机噪音偏大；新车内饰有异味；没有全景天窗。