原创东风风神AX4首试 超越自我年轻人专属

东风风神AX4有着很明确的目的，就是跟风神AX3一起增加小型自主SUV市场比例，跟风神AX3相比，风神AX4力求在配置、设计上进行全面超越，从而来开车型间的差距，丰富产品矩阵，那风神AX4能否做到这一点呢？

1：外观方面

风神AX4在外观上一直在寻找大众都喜欢的风格，确实，在这一点它做到了，其超高颜值估计也没有几款自主SUV可相比，现在自主车企的设计能力以及今非昔比了，有了质的飞跃。“猫科动物”的设计语言，让你除此见它就会爱不释手，前脸层次感不错，黑色点罪的前格栅配上镀铬条，显得年轻、精致。饱满的车侧线条充满力量感，A柱跟C柱隐藏式设计处理的很巧妙，降低了视觉重心。车尾造型跟车头很协调，统一感不错。

2：内饰方面

风神AX4内饰风格仍然侧重年轻时尚，细节处理非常用心，例如空调出风口采用红色点罪，车内门把手用镀铬条修饰。三幅式方向盘左侧是控制定速巡航按键，有测试行车电脑和多媒体控制按键。仪表盘设计没有很夸张的元素，简单，清晰，才是行车电脑，视感挺好，而且胎压监测信息能在上面显示，安全性更高。上、中、下的中控设计，比较传统，分别为液晶屏、空调出风口、空调面板。液晶屏界面色彩度一般，但分辨率不错。车载系统对于当前世贸的功能基本都支持，虽然暂不支持CARPLAY功能，不过仍能跟苹果手机连接。风神AX4配置说的过去，配备了外后视镜电动调节、发动机启停、车身稳定系统等。

3：座椅空间

仿皮材质的座椅，很柔软，而且填充足够，乘坐舒适性不错。进入驾驶座后，1米78的用户会有较充裕的头部空间，同时视野不错，来到后排，无论横向还是纵向空间都很宽敞，整体上，空间令人满意。

4：动力方面

风神AX4的1.6L自吸发动机是自主研发的，最大马力124ps，峰值扭矩153Nm，变速箱又5速手动和中国市场特制的由格特拉克研发的6速DCT变速箱。日常驾驶，动力足够，爆发力很好，无须深踩油门动力就会被激发。

主要优点：座椅柔软舒适；空间宽敞；动力表现满意；外观颜值极高。

主要短板：不支持苹果CARPLAY系统；高速时，发动机噪音明显；中控屏色彩度一般。