原创宝骏560DCT旗舰版体验 搭双离合变速箱

人们从2015年就对宝骏560自动挡车型充满着期待，这一等就是两年的时间，而然定位家用SUV的它却采用了双离合变速箱，放弃了顺滑性更好的CVT以及拥有成熟技术的手自一体，着实有点意外，那消费者是否会满意呢？

1：外观方面

DCT车型其实跟律动版采用了相似的外观设，简约时尚，充满都市风格，中网三横镀铬条显得时尚了不少，而且与大灯相连，精致感也有了提高。侧身线条比较领动，显得顺畅自然，如果说细节最大差异之处，那得说自动头灯了，只有旗舰型才有，另外原本银色饰板的下唇也改成了镀铬条，更加简约，后雷达位置被移到了下方，目的是能更全面的探测前方物体，从而增加安全性，在细节上，DCT版非常用心。

2：内饰方面

内饰比起外观来，变化更明显。取消了T型中控台，造型更简洁时尚，横向张力是DCT版着重强调的地方，空调去以及出风口都是横向布局，镀铬条以及木纹饰板的组合使的层次感更强，而且视觉空间也有了提升。处于该价位，采用硬质塑料，也在情理之中，不过门板内侧采用蒙皮加缝线的组合，着实提升了内饰品质。悬浮中控屏和D型方向盘给之前老气横秋的内饰带来了活力，符合时下潮流。

3：配置方面

宝骏560 DCT版用实际行动完全打消了我对其配置的担忧，在配置上，其和智能手动版以及律动版都相差不大，360°全景影像、一键启动。全景天窗一个不少，虽然提升不是很明显，不过能有如此表现优势已经足够了，宝骏560虽然售价较低，不过在配置上却有自己独特之处，相比紧凑SUV，可能不够华丽，不过那些实用而且颇受人们喜爱的配置一样不少，取消的配置都是华而不实的，所以这样它才能体现出其高性价比。

4：动力方面

舒适性是DCT版给我最大的印象，对于家用SUV而言这是最重要的，1.5T发动机的表现跟律动版一样，匹配了6速湿式双离合变速箱，型号为DCT360，其能承受360Nm的最大扭矩，一般其跟2.0T发动机搭档，这次匹配1.5T发动机，稳定性更强。

主要优点：音响效果不错；配置很实用；舒适性不错；尾箱空间挺大。

主要短板：内饰塑料材质偏多；车漆较薄；导航版本偏低。