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实力究竟相差多少 宝马523Li对比525Li

  纠错  2009-4-14 22:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

笔者虽然不是BMW的狂热粉丝,但却深知BMW品牌对潜在的中级车用户所带来的影响。例如目前比较受关注的宝马5系Li车型。笔者身边不少朋友在告别了雅阁君威帕萨特后开始把目光锁定在了新5系加长版身上。不过对于新5系,他们讨论最多的话题就是到底买523Li好还是525Li好?除了价格上的区别外,这两款车的综合实力究竟相差多少,今天笔者就想通过自己的试驾来讨论下新5系Li中谁值得买。 

    蓝白徽标的BMW是很多人的追求 

    关于宝马新5系Li车型购买的讨论太多太多,虽然宝马523Li在新5系中是入门车型,但它却占了整个新5系销量一半以上。如果拿宝马523Li与新5系中的顶级530Li比较,那么将近18万元左右的差价足以让很多处在头脑发热状态下的BMW粉丝冷静下来。虽然宝马530Li无论在配置上还是性能上都是新5系中最完美的车型,但接近70万元的身价还是会让买它的人再仔细想想的。那么在剩下的525Li和523Li中该选谁呢?虽然二者的配置有所区别,但排量实际都是2.5L。而且最重要的525Li与523Li之间也存在一定的差价,目前525Li和523Li的指导价相差9.4万元左右。那么这9万多元的差距都在哪?如果比523Li豪华型多掏9万块来买525Li豪华型是否划算?(文中所提及的523Li和525Li均以豪华型为例) 

    首先我们说下外形,在宝马新5系Li中的523Li,525Li和530Li其实从外面看是没有什么区别的。相同的与车身同色保险杠,与车身同色门把手,电动调节的加热外后视镜,可自动调节照射角度的远近光一体氙灯大灯。包括在轮毂和轮胎的配置上,新5系Li中的三款车型都完全一样,225/50R17规格的轮胎和7.5J×17的星辐式轮毂。看来除了尾部的标志外,至少笔者是在外形上找不出三者的明显区别。 

    在新5系Li当中,笔者开过朋友的宝马523Li,短途试驾过4S店的525Li,长途试驾过厂家提供给媒体的530Li,可以说对新5系Li中的三款车型都有些了解。对于530Li来说,无论动力性能还是配置各方面,同比新5系Li中的另外两款车笔者认为都没得挑剔。当然,基于价格的原因,我们今天把530Li抛到一边不做考虑。 

  523Li豪华型 525Li豪华型
排量(cc) 2497
冲程/缸径(mm) 78.8/82.0
压缩比 11.0
最大功率(kw/rpm) 130/5800 160/6500
最大扭矩(nm/rpm) 230/3500 250/2750
最高车速(km/h) 227 242
0-100km/h加速(s) 9.6 8.7
空载重量(kg) 1595 1600
最大满载重量(kg) 2095 2125
最大载重(kg) 575 600

2011年11月1日

自吸斗涡轮 宝马535Li对比英菲尼迪M37
    “离经叛道”在大多数情况下是被我们所不齿的,当宝马由直列自然吸气阵营转投涡轮增压军团时,拥趸们鄙夷的声音便甚嚣尘上了。而当一辆崭新的5系与英菲尼迪的新旗舰M37放在一起时,事实告诉我们……有时“离经叛道”或许没那么坏。 我是英菲尼迪的忠实拥趸,向宝马看齐的前置后驱平台,出色的操控感受,丰富的路感反馈,日式的精致豪华,还有相对低廉的售价,既然宝马在我们心中的形象是那样的高高在上,那么除却品牌价值外,我们似乎没有充分的理由让宝马成为首选,一直以来内心深处对二者的比较也愈发加深了我对英菲尼迪的喜...查看全文>> 更多相关>>
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