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激情的6缸小跑 保时捷Boxster S对比奥迪TT

  纠错  2009-4-11 23:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

保时捷_Boxster S 奥迪_TT

    保时捷Boxster S的内饰设计上也体现了强烈的运动气息,金属饰件装饰的三辐方向盘,炮筒式三圆白色仪表,黑色的数字显得也是速度感十足。而奥迪TT在内饰则比较显得低调,以黑色调为主。做工上,细腻的装嵌,精致的选材都呈现了奥迪一贯的精工细作的风格。经典的4圆形仪表,主仪表变成了炮筒式以增强运动感。

保时捷_boxster S 奥迪_TT

    动力操控上,保时捷Boxster S采用发动机中置布局,后轮驱动,被认为是最了理想的布局结构,水平对置发动机,很是特别。纵观车坛,只有保时捷和斯巴鲁在使用,其最大的好处是较低的重心,对行驶稳定性有很大的帮助。搭载3.2升水平对置发动机,最大功率280马力,在4700到6000转速的范围内有320牛米的最大输出扭矩。近1.3吨的车重百公里加速5.5秒钟,最高时速268公里/小时。奥迪TT采用前置发动机四轮驱动模式。搭配V型6缸3.2升发动机最大马力250匹马力,在2500-3000转就能输出最大扭矩320牛米,百公里加速时间5.7秒,最高时速250公里。动力上,TT没有boxster s那动听的声浪,显得比较柔和。

2009年4月11日

激情的6缸小跑 保时捷Boxster S对比奥迪TT
    作为紧凑双门跑车,选择6汽缸作为动力源是适中的搭配,4汽缸受其缸数及排量所限,动力表现往往需要更大的转速,8缸虽然动力强劲,但是对于小跑车来说,似乎重量与体积都过大了。所以6缸是最合适最均衡的动力配置了。 今天要比较的两款车是保时捷的Boxster S和奥迪tt,这两款车都配备了6汽缸发动机,而由于发动机的不同布置,独特的输出特性使得它们具备了独特的魅力。再加上出自不同车厂的对车架的调校,造出了它们各自无可替代的韵味。 看看外表,谁更酷? ...查看全文>> 更多相关>>
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