小车也看空间 比亚迪F0对比长城精灵
后排内部空间
相对于前排,两车的后排空间都有些拥挤。在调整好前排座椅后,比亚迪F0的后排腿部几乎没有多余的空间了,长城精灵则更显局促,高一些的乘客,膝盖只能顶着前排靠背。造成长城精灵后排腿部空间拥挤主要有两个原因,一是长城精灵的轴距比较短,只有2299mm,而比亚迪F0为2340mm,还有就是长城精灵的前排座椅比较厚,所以长城精灵在后排腿部空间上的表现不如比亚迪F0。但在后排头部空间上长城精灵要比比亚迪F0多两指左右的距离,而且长城精灵的后排头枕可以调节高度,分段调节也方便了不同身高的乘客。比亚迪F0的后排头枕是固定式的,舒适度比较不错。两车在后排内部宽度上相差不多,可以乘坐3人但会有些拥挤。
后备箱空间
两车在打开后备箱时都需要使用钥匙,车内并没有控制按钮。比亚迪F0的后备箱盖就是它的整个后窗,关闭时很难发觉后备箱盖的轮廓,是很有特色的设计。长城精灵的后备箱容积在206-860L之间,储物能力非常不错,就算不放倒后排座椅,后备箱取放物品也比较方便。比亚迪F0的后备箱由于离地高度较高,开口宽度也受限于尾窗,实用性上就要打些折扣了。
长城精灵的后排座椅可以按50:50的比例放倒,非常实用,但座椅放倒后还是与后排地板形成了台阶,稍微影响到了实用性。比亚迪F0的后备箱容积只有140L,最小进深为320mm,放上一件较大的行李就基本没有其它的地方了。如果想利用放倒后排座椅来提高后备箱空间,就得把后排的座位全部牺牲掉,因为比亚迪F0的后排座椅只能整体放倒。而且由于后排头枕为固定式,所以当较高的乘客调整好座椅后,后座靠背将被卡住无法放平。
总体来看,两款车的前排空间都比较好,长城精灵的优势更明显一些。后排空间上,两款车都显得有些拥挤,尤其是轴距更短的长城精灵,后排乘客的腿部空间非常局促。在后备箱的储物能力和物品取放的便捷程度上,比亚迪F0明显不如对手的表现好。两款车的空间表现各有优缺点,但在这个级别的小车中都是比较令人满意的。
长城精灵 | 比亚迪F0 | |
后排内部高度(Mm) | 940 | 850 |
后排内部宽度(mm) | 1280 | 1290 |
后排腿部空间(mm) | 630-780 | 990-1140 |
相对于前排,两车的后排空间都有些拥挤。在调整好前排座椅后,比亚迪F0的后排腿部几乎没有多余的空间了,长城精灵则更显局促,高一些的乘客,膝盖只能顶着前排靠背。造成长城精灵后排腿部空间拥挤主要有两个原因,一是长城精灵的轴距比较短,只有2299mm,而比亚迪F0为2340mm,还有就是长城精灵的前排座椅比较厚,所以长城精灵在后排腿部空间上的表现不如比亚迪F0。但在后排头部空间上长城精灵要比比亚迪F0多两指左右的距离,而且长城精灵的后排头枕可以调节高度,分段调节也方便了不同身高的乘客。比亚迪F0的后排头枕是固定式的,舒适度比较不错。两车在后排内部宽度上相差不多,可以乘坐3人但会有些拥挤。
后备箱空间
长城精灵 | 比亚迪F0 | |
行李箱容积(L) | 206-860 | 140 |
后备箱开口宽度(mm) | 1040 | 1050 |
离地高度(mm) | 700 | 810 |
两车在打开后备箱时都需要使用钥匙,车内并没有控制按钮。比亚迪F0的后备箱盖就是它的整个后窗,关闭时很难发觉后备箱盖的轮廓,是很有特色的设计。长城精灵的后备箱容积在206-860L之间,储物能力非常不错,就算不放倒后排座椅,后备箱取放物品也比较方便。比亚迪F0的后备箱由于离地高度较高,开口宽度也受限于尾窗,实用性上就要打些折扣了。
长城精灵的后排座椅可以按50:50的比例放倒,非常实用,但座椅放倒后还是与后排地板形成了台阶,稍微影响到了实用性。比亚迪F0的后备箱容积只有140L,最小进深为320mm,放上一件较大的行李就基本没有其它的地方了。如果想利用放倒后排座椅来提高后备箱空间,就得把后排的座位全部牺牲掉,因为比亚迪F0的后排座椅只能整体放倒。而且由于后排头枕为固定式,所以当较高的乘客调整好座椅后,后座靠背将被卡住无法放平。
总体来看,两款车的前排空间都比较好,长城精灵的优势更明显一些。后排空间上,两款车都显得有些拥挤,尤其是轴距更短的长城精灵,后排乘客的腿部空间非常局促。在后备箱的储物能力和物品取放的便捷程度上,比亚迪F0明显不如对手的表现好。两款车的空间表现各有优缺点,但在这个级别的小车中都是比较令人满意的。
- 品牌:
- 比亚迪
- 级别:微型车
- 厂家指导价:
- 3.69-5.39万