比亚迪F0对比QQ3 谁是微型车霸主

    后排头部空间两车都不宽裕，而相比之下QQ3显得略好那么一点点。身高过于出众的人坐后排显然是有些郁闷的，但大多数人还是能将就的。

    微型车的体型决定了后排上下车门都会有一定局限，这两位也都不例外，不过比较而言比亚迪F0还是稍好一点，QQ3的后排座椅似乎相对靠前下车时会绊腿。

    前排座椅的靠背角度调节方式存在差异，QQ3是常规形式的扳手，用起来比较顺手，比亚迪F0则是左右两侧同时使用扳手方可，稍麻烦一点儿。

● 储物功能——比亚迪F0较强大

    说到储物空间，比亚迪F0作为新推出的车型，确实表现出了一定的优势。前后车门最为实用了，以如此小的身体创造了相当实用的空间，放下两三个矿泉水瓶不成问题，后车门的储物格看着不大却挺实惠，甚至超过了一些紧凑型车。

    手刹旁有两个窄的储物槽，而驾驶位附近也有两个小的储物格，放手机钱包一类的物品很适合，尤其对于多数随身有些小零碎物品的年轻用户来说很有实用性。副驾驶位手套箱的位置是敞开式的，而QQ3的则是正经八百可以开关的手套箱，空间不算大，但毕竟能打开或关上。而比亚迪F0的手套“槽”另有一个好处，就是使得副驾驶的腿部空间更宽裕了，我们尝试了一下确实座椅调得比较靠前的情况下仍能保持正常乘坐。

    后备厢就不用说了，都是那么的小，小到无以复加。不过，QQ3的后排座椅可以按比例放倒，对于这么小的车子来说能增加不少载物的灵活性，很必须。而比亚迪F0的后排则只能整体放倒，并且因为后排座椅有固定头枕的缘故，如果前排司机为178cm的男性时，正常驾姿情况下头枕会卡住，无法放到底。要想放到底的话，只能将前座向前调整，如图中所示，调到梁编辑的状态可以将后排放倒，我们现场采访了一下他，他表示这种姿势下车还是能开的，但是开久了可能会很难受。