别开生面的开学测验 30万豪华轿车开学

内饰对比

林肯Z贯彻式巨屏观感惊艳

看完这5款车型的外观，下面我们就看看它们的里子，毕竟它们的内饰配置高不高，用料足不足直接影响车主的使用体验，下面就看看这几款中型车谁更出色。

5款车型内饰设计各有千秋，观感好坏见仁见智。在用料上，林肯Z十分下本，该用真皮包裹的地方一处不少，电镀饰条毫不吝啬，任何能营造豪华感的地方都做得一丝不苟。宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5的内饰则比较常规，软性材质是用了，但配合普通的设计，观感还是稍逊一些；奔驰C级方面，设计不错，但很多地方没有用上真皮材质，略显遗憾。

在NVH优化上，林肯Z与凯迪拉克CT5全系标配ANC主动噪音控制系统，在此基础上，林肯Z前挡风以及前排均采用了声学降噪玻璃。

横向对比之下，林肯Z的大屏可谓是相当震撼，直接延伸到了副驾的正前方，而且还提供了全屏、分屏、协作等多种智能操作模式，功能应用也专为中国市场进行本土优化。奔驰C级则直接将一块11.9英寸的“平板”放在了中控屏上，仅保留少量触控式按键，功能丰富性上稍逊于林肯Z。宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克CT5的中控屏采用悬浮式设计，内置功能可以满足日常的使用需求，不过UI界面则相对普通。

林肯Z的屏幕操作模式上支持全屏、协作、分屏，通过一指至五指之间的灵活操作，实现屏幕之间互联互通。大尺寸联屏很好地满足了年轻人对于科技感的追求。同时林肯Z的数字助理还提供强大的智能AI语音交互功能，可覆盖70+语义垂类，也支持方言识别，且识别率极高。

在车厢豪华仪式感配置方面，林肯Z十分到位，标配舒享时氛模式，提供四种模式选择，通过灯光、声音等多维度的感官体验，为驾驶员释放压力。

此外，交响乐安全提示音、128色座舱氛围灯、林肯迎宾感应系统均为全系标配。而林肯Z尊享版车型开始，标配驾驶座舒适进出；尊耀版提供林肯香氛系统。

作为豪华中型车，舒适性是重点考量项。林肯Z提供了两套材质的座椅可选，对应不同的车型版本，触感细腻还支持多向电动调节。而奔驰C级、宝马3系的座椅舒适性也不错，表面也都是用了皮质进行包裹，奥迪A4L的座椅稍硬，但包裹性很足。凯迪拉克CT5的座椅也有不错的舒适性。五款车型均支持腿托调节和头枕多向调节。

此外，林肯Z从尊享版车型开始，座椅标配通风/加热功能。宝马3系前排座椅标配加热功能；奥迪A4L在中高配车型上提供座椅加热；而奔驰C级通风/加热功能均需要选装。凯迪拉克CT5中高配车型除了座椅加热，还提供座椅通风功能。

其余四款车型，奔驰C级提供驾驶辅助组件增强版选装。凯迪拉克CT5标配定速巡航，中高配车型提供智能主动式巡航。而奥迪A4L的自适应巡航控制系统均需要选装；宝马3系全系自动驾驶辅助系统Pro选装。

在内饰配置上，林肯Z再次领先，贯穿中控台的大屏除了观感足够惊艳，其内置的林肯SYNC+智行互联系统的智能程度也名列前茅。此外，更加丰富的舒适性配置以及宽敞的后排空间也为它带来不少优势。