纯电遇到混动 荣威iMAX8 EV对比腾势D9
今年或许算是中国品牌MPV车型大爆发的一年,许多品牌都推出了各自旗下的MPV车型,这其中就包括了我们今天的两位主角——荣威iMAX8 EV及腾势D9。那么,有着很多相似点和不同点的它们,应该怎么选呢?
目前在售的荣威iMAX8 EV厂商指导价25.98-35.98万元,共推出了5款不同配置车型供消费者进行选择。此次,我们选择的是2022款 头等舱钛金版(33.98万元/以下简称iMAX8 EV)出战,它是全系次顶配车型。另一边,腾势D9官方指导价为32.98-45.98万元,它即提供了插混版车型,又拥有纯电版车型。编辑选取了售价相似的2022款 DM-i 945 豪华型(32.98万元/以下简称腾势D9)进行对比。
两款车型无论是荣威iMAX8 EV,还是腾势D9的外观造型都很有气势,宽大的车头搭配面积巨大的前进气格栅几乎成为了目前推出的所有MPV车型的“标配”。当然,其所带来的视觉效果也是显而易见的,至少绝大多数消费者都很喜欢这样的造型,两车也都在前进气格栅内部造型上下足了功夫。
车身尺寸方面,虽然两款车型都属于中大型MPV,但腾势D9的整体尺寸明显要更大一些,理论上有着更好的车内空间。只是相应的,更大的尺寸日常驾驶、停车就没有荣威iMA8 EV那么友好了,特别是家庭用车的客户还需多加考虑。另外,在外观设计部分也是如此,荣威iMA8 EV整体视觉效果在商用和家用之间找到了一个不错的平衡点,而腾势D9明显更偏向于商用。
2018年8月20日
推荐手动/自动悦行版 捷途X70购车导购 7月30日,捷途第一款车型X70正式上市。新车指导售价6.99-12.09万元。捷途X70搭载1.5T发动机,匹配5速手动或8速自动变速箱,共8款不同配置车型。那么这8款车型性价比区别在哪,接下来且看分析。
捷途X70上市价格表
车型
售价(万元)
2018款 捷途X70 1.5T 自动尊行版
12.09
2018款 捷途X70 1.5T 自动智行版
11.09
2018款 捷途X70 1.5T 自动悦行版
9.99
2018款 捷途X...
查看全文>> 2010年11月26日
"双人舞"开始 奥迪A3对比较量宝马120i
开门见山!在真正试车之前,我想先来简单说说奥迪A3 Sportback的这台1.8升涡轮增压缸内直喷发动机。奥迪的TFSI发动机的含义是:机械+涡轮,双增压缸内直喷发动机,然而国产的1.8TFSI发动机并不是此类双增压直喷发动机。按照奥迪在中国的宣传策略将机械增压省略了,只剩下了涡轮增压缸内直喷。
目前,国内市场宝马1系和宝马3系都面临着入门车型发动机排量过大、动力不敌竞品的窘境。宝马1系五门掀背版只有2.0升和3.0升两个排量,虽然130i的动力非常猛,但是其44...
查看全文>> 2020年12月3日
豪门世纪电战开始 宝马iX3对比奔驰EQC 以10月的纯电动SUV上险数排名为例,前十款上榜车型中有七款来自新势力,而在这份榜单的前五款车型中,新势力更是占据了四个席位。毫无疑问,当下国内纯电SUV市场中,自主大军占据了绝对核心的地位。而随着蔚来ES6、ES8这些定位并不低的选手持续霸榜,豪华品牌在内的各大传统汽车厂商也开始盯上了这块新兴的板块,纷纷推新品入局。对于50万左右预算的土豪们来说,宝马iX3和奔驰EQC无疑是他们目前能买到最有底蕴、最顶级的豪华品牌纯电中大型SUV了。今天我们来对比一番,看看谁能在这场豪门世纪电战中夺目而出,顺...
查看全文>> 2017年3月12日
强者!福特 Ranger XLT/大众Amarok V6 现在市场上的双排座皮卡智能化配置是越来越高,也更加安全舒适,而对于动力配置依然是各大厂商着重突出技术,占领市场的主打点。目前四缸,五缸柴油涡轮增压发动机依旧是大部分皮卡的主流配置,毕竟他们的可靠性口碑较好,这也使得整车拥有较强的拖曳以及承载能力。
大众集团将会在2017款大众Amarok上将之前的2.0升四缸双涡轮增压柴油发动机换成3.0升增压V6发动机,这款V6发动机同时也应用在大众旗下奥迪Q7和保时捷卡宴。而对于2017款福特Ranger XLT,曾被caradvice网站...
查看全文>>