马自达昂克赛拉和福特福克斯该怎么选？

全新福克斯换装四缸发动机，动力操控都完胜昂克赛拉

来到运动型轿车最受关注的板块——动力。全新福克斯一改往日的三缸形象，重新搭载上了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为130kW，最大扭矩243N·m，如此数据对于这样一台紧凑型轿车来说已经足够强大。传动系统匹配6AT变速箱，上一代产品上的旋钮式换挡杆改为了机械式换挡杆，换挡手感更加出色，更能激发驾驶员的驾驶欲望。

昂克赛拉所搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率只有116kW，最大扭矩202N·m，说实话这样的数据与运动根本不沾边。传动系统同样匹配6AT变速箱，换挡效率还算不错，能弥补动力带来的缺憾。

驾驶感受方面，相信不用试也能明白，尽管马自达有着“东瀛宝马”的美誉，但在大功率面前，一切操控性都如同过眼云烟，更何况全新福克斯有着纯正的运动基因，再加上长短臂刀锋后独立悬架系统，它的底盘调教相比昂克赛拉有过之而无不及，所以在驾驶层面，更站全新福克斯。

总结

作为新时代、为年轻消费者打造的产物，全新福克斯的颜值足够抢眼，配置足够丰富，智能化应用也堪称一流，相比昂克赛拉更符合主流标准。作为一款运动属性轿车，全新福克斯将运动比作刻在骨子里的DNA，也体现出其作为“钢炮”的超高自我修养。在紧凑型运动轿车市场，全新福克斯绝对是难以逾越的存在。