优秀选手的差异 别克GL8对比赛那SIENNA
内饰的部分GL8 ES陆尊依旧延续着豪华属性,大面积软质材料以及皮质材料的覆盖带来了很好地观感,双联屏以及触控按键也让它更融入进这个时代。它没有使用地台设计,中控下方这部分空间更加灵活。赛那SIENNA的内饰更像个SUV车型,悬浮式屏幕的加入也让中控台不是很臃肿,只不过和GL8 ES陆尊相比豪华感上差了点,内饰塑料感更多一些,按键也比较传统。
两台车都是全液晶仪表,功能和感官体验都不错,相比之下赛那SIENNA的方向盘更家用一些,GL8 ES陆尊的四辐式方向盘有点传统。多媒体部分GL8 ES陆尊配有车联网、安吉星、手机映射等功能,使用起来很顺手,对于不同类型用户都可以照顾到。赛那SIENNA的多媒体不支持手机映射,车联网功能提供的小程序比较多,适合当下的用车需求。
在配置上两台车的取向各有不同,赛那SIENNA对驾驶者照顾的更全面一些,像方向盘加热、方向盘电动调节、前排手机无线充电以及主动降噪这些功能它都有,而GL8 ES陆尊乘坐者会感觉更豪华和体面,第二排的航空座椅是赛那SIENNA所不能比的,还增加了座椅按摩功能,另外它还带有自动泊车、四门双层隔音玻璃,用户体验做的也不错。
2020年11月9日
宜家宜商MPV 荣威iMAX8对比别克GL8 ES 在购车和选车过程中碰到任何问题都可以向我们提问,我们会结合您的需求,对备选车型进行全方位的对比,最终推荐出最适合的车型。致力于帮助大家解决选车难题的“卡导一帮一”又更新了!本期栏目的主人公是陈先生,它纠结于两款宜家宜商的MPV车型,这是个很具有代表性的问题,今天我们就来给主人公支支招,帮他解决这一选车难题。
准车主对话:
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
陈先生:“我的购车预算是25-30万元,打算全款购车,如果有比较划算的贷款政策也可以考虑分期减少现金流压力。”
(2)用车...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月16日
六款配置可供选择 新款别克GL8对比选购 凭借着稳重商务的外形以及舒适宽敞的空间,别克GL8自上市以来就长期占据着中高端商务MPV的霸主位置,不过随着自身车型的老化以及近年各家厂商对于MPV市场的重视,GL8也逐渐感觉到了奔驰唯雅诺、马自达8等新车型所带来的压力。于是在2010年年底,全新GL8豪华商务版在国内上市,它拥有着更豪华的外观内饰以及更丰富的舒适与安全配置,如果您对它感兴趣的的话不妨看看下面的文章。
新一代GL8指导售价
车型
售价(万元)
2.4L CT 豪华商务舒适版
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月16日
陆上的公务舱 新老款别克GL8对比导购 说到陆上公务舱,大家都知道指的是GL8车型。2010年新一代的GL8车型上市后,新老两代GL8同时在售,目前两代GL8卖得都不错。
作为国内首款中高档的MW车型,GL8早在2000年就上市了。由于其充沛的动力、宽敞的空间和乘坐舒适性等优势,上市后迅速占领了国内商务MPV市场。十多年来GL8在市场上树立了良好的口碑,一直是国内商务MPV市场的领车者,可以说“陆上公务舱”的形象已经深入人心了。
新老两代同时销售
2010年11月新一代的GL8上市,称为GL8豪华商务车,外观内饰的设计与时俱进,...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月30日
多人出行不惧压力 别克GL8对比奥德赛 无论从定位还是售价方面,别克新一代GL8与本田奥德赛都算不上是直接的竞争对手,两车定位稍有不同,而且价格相差较大。但是国内MPV可选车系不多,看奥德赛的消费者往往会去往上再看看GL8。既然全新GL8宣称要在满足商务的基础上进一步冲击家用车市场,那么势必要过了奥德赛这关。这次对比不像以往对比文章那样要分出强弱高低,而是看看两车的差距和特点。
● 外观设计
如今的奥德赛已经不是当年的奥德赛了,但GL8却还是GL8。时尚的造型配合上别克全新的飞翼式中网,让新一代GL8看起来气势...
查看全文>> 更多相关>>