谁是国产“新旗舰”?大众揽境对比途昂

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在安全和辅助配置上,两车可谓将集团最优秀的配置全部拉满,装配了诸如前/后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、360°全景影像等。不过,揽境还是要略胜一筹,9安全气囊、预碰撞安全系统、交通标志识别、第二排安全带未系提醒、倒车车侧预警系统等途昂所不及的配置,让揽境的安全指数更加可靠。另外,揽境配备的IQ DRIVE辅助驾驶系统,可以达到L2+级别的辅助驾驶,日常使用可完全覆盖。

此外,两款车的个性化配置还是各有侧重,如途昂配备有后排杯架、行李厢12V电源接口、外后视镜自动防眩目等实用配置,但揽境也有方向盘换挡、后排座椅电动调节、前排多达5个,后排高达6个的USB/Type-C接口,还配备有触摸式阅读灯、前排多层隔音玻璃等更为贴心的配置,让日常用车更加便利。

作为同源车型,揽境和途昂采用相同的动力系统和悬架配置,均以2.0T高低功率版本发动机、2.5T V6发动机作为动力系统,并且两车全系匹配7挡湿式双离合变速箱。在悬架以及四驱系统的配置方面,均为前麦弗逊式/后多连杆式悬架和全时四驱的配置。

全文总结:

一汽-大众揽境和上汽大众途昂,作为同门兄弟,它们在制造工艺、智能互联、动力系统以及底盘配置等方面都保持了高度的一致性。但我们也不难发现两款车在外观设计、座椅设定、用料以及安全配置等方面,揽境更加展现出了旗舰级SUV该有的实力。经过此次对比可以看出,揽境拥有着品牌最新的设计风格、相对更大更舒享的驾乘空间、更丰富的配置,这些都在证明揽境拥有更具用户思维的产品设定,这样的一台揽境也更符合大众对于“新旗舰”的用车需求,显然也更加契合“新旗舰”的价值定义。

2020年7月25日

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