人生赢家 迈巴赫S级对比奥迪A8L Horch
大家好，我是光头祥，又到了我的时间。今天的两位主角都是来自一个喜欢吃猪肘的国家：德国。这两位主角本身就拥有高贵的血统，一是迈巴赫S级，另一位你可能会有点陌生，就是奥迪A8L “Horch”。作为挑战者，A8L Horch在原有的A8L上做出了很多改变。那么问题又来了，如果你是准备买车的的人生赢家，你会选择迈巴赫S级，还是A8L Horch...还是决定再加一点，买宾利飞驰？
迈巴赫S级的厂商指导价为146.8-248.8万元，A8L Horch的预售价为130-175万元。这两款车都是大型豪华轿车，不过从售价上看起来，两辆车还是有些差距的，毕竟奔驰希望将迈巴赫提升到更高的层次，而大众集团中，除了奥迪，还有宾利这个高级品牌。
这两款车都是基于本品牌最高级的轿车再进化的作品，它们的“原型车”分别是奔驰S级和奥迪A8L，迈巴赫S级在原本的奔驰S级之上再做了许多升级，而A8L虽然看起来还是一辆A8L，但是轴距拉长了130mm，并且冠上“Horch”之名（Horch是奥迪公司的创始人，也曾经在奔驰的发动机制造部门工作）。配置也很令人满意，这些都是为了要和迈巴赫S级一较高下。
对了，大众集团大概是最了解中国人的外国汽车集团了，很了解用户的喜好，所以只有在中国大陆市场能买到长轴版的S8L，本文中的A8L Horch车型也只在中国大陆地区销售。
● 外观对比
我们拿来对比的两款车，分别是指导价146.8万元的 S 480 4MATIC，和预售价143万元的A8L Horch创始人版传奇型。虽然这两款车都来自德国，但是厂牌的基因摆在那里，通过这两辆车的对比，我们可以看到迈巴赫S级的奢华感比较强烈，但是A8L Horch还是给人一种比较冷洌、低调的氛围。不过戴姆勒集团在欧洲的豪华车市场的确有两把刷子，2021年在欧洲市场，奔驰S级无疑是同级别中绝对霸主，而迈巴赫S级则是位居同级别第二。
从一些细节上你可以看到到这两款车的区别，像是迈巴赫S级还保留了立标的设计，也是许多男孩儿时心中不可取代的信仰与图腾。发动机盖上还有一条饰条装饰，更是增添高级感。这总东西其实根本没有任何实际功能，但是豪华车要的不就是这些精致的奢华感受吗？反观A8L Horch，外形也做了很多细节处的改变，但是我个人觉得它并没有做得像迈巴赫S级如此到位。
两车的侧面线条都可以让大家看出它们和原生车型的关系。虽然A8L Horch的线条比较流线，少了迈巴赫S级那种厚重的感觉，但是我个人觉得光是B柱后超长的后门，一般人应该也能看出这辆A8L不简单，而迈巴赫S级散发出的是奔驰一直以来的气势。因此我觉得这两辆车的侧面线条，没有谁输谁赢的问题，只有个人喜好的问题。
这两辆车的尾灯在设计上没有什么特别的创新，基本上和当今的家族风格没有什么变化，尤其是迈巴赫S级的尾灯，现在的奔驰都是这种设计，缺少了一些立体感。不过说到细节，我认为迈巴赫S级的表现还是非常不错的。
我们实拍的两款车型分别是迈巴赫S级里面最便宜的S480 4MATIC（146.8万元）和A8L Horch售价第二便宜的“传奇型”（预售价143万元）。从轮圈配置上来看，A8L Horch的配置比较好，而且这个“大饼型”轮圈的造型十分好看，不知道这颗亮晶晶的轮圈，后期维护是不是很麻烦？
我个人认为在豪华感营造上，迈巴赫S级做得比较成功，就算是之后我们要看的内饰也给我这种感觉。而A8L Horch在豪华氛围的营造上似乎没那么强，气势上好像也没有迈巴赫S级那么强烈，但是看起来较为年轻一直是奥迪品牌的特色之一，因此在外观上，这两者到底谁好谁坏还得看每个人的喜好而定。
