豪华的6缸SUV 新款林肯航海家配置解读

随着越来越严格的排放政策，大排量如今已然成为“稀有物种”，同时发动机缸数越来越少成为了不可逆的趋势。举一个简单场景，在40万元这个价位如果问你会买什么豪华品牌的6缸SUV，可能大部分用户的脑海里还会思索一段时间有哪些选项，毕竟同价位的BBA阵营已经很难在看到6缸机器。

而林肯航海家作为同级少数拥有6缸可选豪华品牌中型SUV，在4月28日又新添一款2.7T V6尊雅版车型，其40.58万元的售价不仅显得相当克制，更重要的是将6缸版车型价格进一步下探，相比之下同级的奥迪Q5L、宝马X3等车型只能购买到2.0T低功率。所以，本期我就不妨来聊聊这款新版本是否值得购买。

从价格上看，此次新增版本2022款航海家2.7T四驱尊雅版将V6版本的门槛下降了1.3万元，在疫情加剧、原材料价格上涨等大环境下，林肯的做法无疑能提升消费者好感度，那么话说回来，此次新增车型在整个航海家当中是否更具性价比呢？本期，我们不妨对新车做详细了解，并分析一下它的竞争力几何。

航海家除了顶配总统版单独采用一套前脸设计以外，其余型号均采用标志性的“星辉式前格栅”，就个人审美来看差别并不大（都是主打豪华），和目前流行的双外观（豪华和运动）也有差别；此外，航海家还全系配有主动闭合式进气格栅。

航海家提供了同级少有的21吋轮胎，同时实拍车型还采用了来自马牌CrossContact LX Sport系列的轮胎，该系列是一款主打操控的四季胎，同时还兼顾一定的越野性能，市场价不菲。