上汽大通G50 PLUS对比广汽传祺M6 PRO

空间：多种座椅布局更适合家用

由于上汽大通G50 PLUS和传祺M6 PRO的轴距仅有1cm之差，因此在乘坐空间表现两车并没有明显的差距，但在舒适性保障上却大相径庭。在前排上汽大通G50 PLUS采用怀挡设计为其在中央控制台区域流出大量空间，可以将手机放在中央控制台预留的储物槽中，并且支持手机无线充电功能。传祺M6 PRO因为采用传统挡杆设计，占用大量空间反而没有了放手机的位置。值得一提的是，上汽大通G50 PLUS拥有52处储物空间，可以随心放置各种行李物品，二孩/三孩家庭根本不用担心没法随时放置孩子的零食和玩具。

MPV车型更注重二三排的乘坐表现，第二排上汽大通G50 PLUS和传祺M6 PRO都设有杯架、充电接口和可独立控制的空调，但上汽大通G50 PLUS多出了小桌板，能进一步提高后排的实用性，家庭出行时可以放置pad、笔记本、书本等，方便孩子娱乐和学习，也可以作为应急办公桌使用。传祺M6 PRO的杯架隐藏在第二排座椅上，当使用杯架时对第三排乘客进出的便利性影响明显。

两车第三排座椅都设有杯架和充电口，不过上汽大通G50 PLUS二三排都有儿童座椅ISOFIX接口，相比仅在第二排有儿童座椅插口的传祺M6 PRO考虑更周到。要知道现在MPV车型除了商务用途更多是满足多孩家庭出行场景，二三排均有儿童座椅接口有很强的必要性，当全家出行时二三排座椅均能安排家人照顾儿童，而不是将孩子都集中在第二排，增加家长照顾儿童的难度。此外，上汽大通G50 PLUS二三排共三个儿童座椅ISOFIX接口，更迎合国家倡导的三胎政策，也更符合真正多孩家庭的用车场景。同时，上汽大通G50 PLUS拥有可开启的全景大天窗和同级最大的第三排车窗，多孩家庭出行时第三排乘客的视野通透性、舒适性更好。 

上汽大通G50 PLUS车身长度和高度的优势体现在了后备厢上，在2+2+3座椅布局下，上汽大通G50 PLUS要比传祺M6 PRO的后备厢储物能力更强。此外，上汽大通G50 PLUS还有2+3、2+3+2、2+2+2、2+3+3多种座椅布局，比竞品更灵活，最大程度满足家庭用户的需求。当折起第三排座椅后，上汽大通G50 PLUS的后备厢空间更规整也更容易堆放物品，而且上汽大通G50 PLUS配有电动尾门和感应后备厢，小孩和老人拿取物品都很方便。人性化的配置体现了G50 PLUS对每一位家庭成员的“照顾”都很好。