谁是“真7座”？沃尔沃XC90对比奥迪Q7

让驾驶更为轻松也是““7座SUV使用舒适性”的重要考量点，毕竟车身尺寸摆在哪儿，相比中小型车，7座SUV会有更高的驾驶难度。对此，驾驶辅助功能就显得尤为重要了，帮助有效减轻驾驶疲劳感，也让新手司机更容易上手掌控车辆。

这台奥迪Q7的辅助驾驶功能通过拨动方向盘左下方的拨杆开启，主要功能是车道保持系统和ACC自适应巡航，车道保持系统开启后能够使车辆在未开启转向指示灯就跨越车道标线的情况下，系统会判定车辆属于无意识偏离车道，并通过轻微的转向干预使车辆回归车道中央，同时通过震动方向盘来提醒驾驶员，注意安全。

而ACC自适应巡航，车速在0-60km/h时是跟车功能，车辆可根据前车在车道内的速度、轨迹，实现自动加油、刹车等功能。当车速超过60km/h时，系统将转换到自适应巡航模式，按照设定的速度前行，当前方有障碍物或者前方有车辆并入到当前车道的，车辆会自动降低车速，从而和前车保持安全的行驶距离，车辆对于行驶速度的自动控制，确实能有效降低驾驶员频繁操作的疲劳感，而驾驶员需要做的，就是确保车辆平稳的在正确车道内行驶。

沃尔沃XC90开启驾驶辅助功能的操作更加便利，通过方向盘左侧功能区按键，可以一键开启Pilot Assist 领航辅助系统，最新一代的Pilot Assist领航辅助系统在任何时速的情况下皆可激活。

Pilot Assist 领航辅助系统开启后可以使得XC90保持与前部车辆之间的速度和间距，同时也可以确保车辆置于车道中间，这样在拥堵缓行道路上就尤为实用了，不必驾驶员时刻保持精神高度紧张，且频繁在油门和刹车之间切换，也不用担心车道偏离，大大降低了驾驶疲劳感；如果在环路以及高速等通畅路段，前方无车的情况下，也能使得车辆置于车道中间，按照设定速度前行，让长途驾驶更为轻松惬意。

日常通勤时，如果前方车辆减速或停车，该系统可自动停下XC90，并连接制动，确保安全。如果前方车辆停车时间不足3秒，车辆启动后将自动跟随前车，免去人为频繁操作带来的疲劳感。通过方向盘按键，驾驶员可自由选择与前方车辆之间的五种不同距离间隙，确保安全的情况下也可避免其他车辆的“加塞“行为，当然，面对有汇流以及情况复杂的路口，驾驶员也可以随时关闭巡航系统，人为接管，确保安全。

总结来说，沃尔沃XC90辅助驾驶功能的开启以及操作相比奥迪Q7都更为直观便利，功能丰富度和实用性也更强，让驾驶更加轻松。尤其是一键开启的Pilot Assist 领航辅助系统，无论是日常通勤还是长途自驾都非常实用，大幅降低驾驶疲劳感的同时也让驾驶本身变得轻松简单，新手司机也能快速上手。

作为目前豪华7座SUV市场讨论热度非常高的两款车型，沃尔沃XC90和奥迪Q7都有着较强的产品力体现和不错的消费者口碑，但此次关于“7座SUV使用的舒适性”讨论，从驾乘空间、座椅舒适度、车辆提供给驾乘人员的惬意感以及驾驶轻松度等几个维度的全面对比，我们不难看出沃尔沃XC90相比奥迪Q7有着更好的用户需求理解和需求满足能力，诚意更足。三排都实用的空间、顶级音响、轻松的驾驶体验，如果您想购入一台日常通勤轻松、让家人乘坐也更宽适的豪华7座SUV，那么沃尔沃XC90会比奥迪Q7是更合适的选择。