面对强劲对手挑战 新途观L如何以一敌多
走进车内，新途观L也采用了全新的设计与布局，整体更加年轻时尚，座椅的配色及花纹也比较有特点，红色缝线细节满满，12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，充满光影交错的梦幻效果，让新途观L里里外外都可称高颜值。而相较探岳9.2英寸中控屏、CR-V 7英寸中控屏、荣放的10.1英寸中控屏，新途观L明显档次感、科技感都更足。探岳比另外两款日系SUV稍显时尚，但仍然缺乏新途观L那样独特的气质，而CR-V与荣放又缺乏一些新意，显得相对老气。
新途观L最值得称道的，还属集安全科技于一身的驾驶辅助配置， ACC全速域自适应巡航+ Travel Assit全旅程智能驾驶辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、BSD盲区监测系统、Front Assit带自动刹车功能的碰撞警告系统、Lane Assist车道保持系统、疲劳监测、360全景影像等前瞻配置一应俱全。当然，除了探岳在这方面相对欠缺外，CR-V与荣放也配备了车道保持功能，但如果能有像新途观L类似的BSD盲区监测系统，在视线不佳的雨雪天气，驾车的安全性会更好些。探岳的安全性配置方面，也还算比较齐全。主流的ACC、前后泊车雷达、胎压报警等功能也都配置了，不过跟新途观L相比，自然还是有所差距。相对而言，两款日系车的配置方面还是延续了日系车一贯作风，除了配备了常规ACC、驾驶模式选择等。例如新途观L上的所配备的并线辅助、陡坡缓降、道路交通标志识别等均未配备。
动力总成方面，我们此次对比的这辆新途观L配备2.0T发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱。当需要强调的是，这仅仅是2.0T的低功率版本。与CR-V与荣放相比仍然具有优势，如果拿高功率版本的车型比较，数据方面更是会全面压制两款日系车。值得一提的是，配备在380车型上的高功率版本发动机，最大功率高达162kW，峰值扭矩更是达到了350N·m。
底盘方面，四款车型均采用了前麦弗逊后多连杆形式。我们此次对比采用的均为前置前驱的主销车型，而这四辆车也都在高配车型上提供了四驱系统。
编辑点评：之所以新途观L有以一敌多的底气，靠的就是过硬的产品力，更懂消费者的需求。当然另外几款产品也完全不是等闲之辈，只是在新途观L面前，显得不那么突出而已。总体看来，新途观L属于中型SUV，体型上大于紧凑型SUV的CR-V与荣放；其次，车型配置方面，新途观L领跑另外三款车型是不争的事实，同时更为年轻化的造型、更为丰富的产品线也是另外几款车型所不具备的，这些对于不少人来说具有不小的吸引力。根据数据，新途观L上月销量在同类车型中位居前列，在此次参与对比的几款车型中，其销量领先于另外三款车型。目前新途观L，支持2年零利率金融服务、5000元置换补贴、4000元置换补贴以及额外提供尊享焕新服务包礼遇，还是相当有诚意的。
