挑战前辈的地位 林肯冒险家对比宝马X1

同价位车型配置对比：主动安全配置更加全面

本次对比的两款车型均为两车的顶配版本，但对比结果让小编吃了一惊。宝马X1的诚意确实不太给力，像主动安全、定速巡航这种安全配置都还需要加钱选装，要知道这可是售价为33.98万的车型了，实在说不太过去。反观冒险家配置已经十分到位，像全套安全系统、蓝牙/密码钥匙、真皮座椅、全车多层隔音玻璃等等全都安排上了，安全性以及舒适性都不用担心。

空间与座椅舒适性对比：冒险家座椅配置出众，空间不输同级标杆

单从车身数据上来看，林肯冒险家车身更长、更宽，而宝马X1作为同级的“空间王”自然也不会逊色多少，2780mm的超长轴距几乎是同级之最，理论上，两者的车内空间表现不会相差太远。但是豪华品牌的比拼绝对不单单在于空间数据这些硬指标，像座椅材质、包裹性、储物细节的人性化处理等等都将直接影响乘坐舒适性。

前排空间：

后排空间对比：

另外，林肯冒险家的后排座椅灵活布局也让乘坐舒适性增色不少。包括前后移动、背靠角度可调以及头枕手动翻折，这些小细节可能看起来不起眼，但是在实际乘坐时便利性和实用性分分钟有惊喜。

乘坐空间上，两车其实都做到了不错的水平，相比之下，林肯冒险家得益于车高的优势，头部空间表现更优，但是宝马X1也无愧于空间王的美誉，尤其是后排的腿部空间非常充裕，绝对值得表扬。当然了，坐过了宝马X1这套运动座椅的朋友也应该知道，它的后排坐垫长度其实为了照顾空间而做出了一定的牺牲，而林肯冒险家虽然后排空间没有宝马X1如此出众，但是也是一个非常够用的水平，再加上坐垫长度和厚实度其实是有优势的，而且后排座椅调节的灵活性等等，所以乘坐舒适性上，我认为冒险家会更胜一筹。

储物空间对比展示：

需要肯定的是，两车都设置了丰富的储物空间，手机、钱包、化妆品之类的小物品都能找到合适的放置方式。相比之下，林肯冒险家中控台上的所有置物槽，均采用了带盖板式的设计，手感顺滑不说，而且都设置了隐藏层，进一步拓展了实用性。而宝马X1的扶手箱，则采用了开放式的“鱼槽”设计，不由得显得有些廉价。

动力对比：冒险家数据领先X1

林肯冒险家全系搭载一台2.0T发动机，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

宝马X1则是分为1.5T和2.0T两种动力版本，其中1.5T为三缸发动机。而2.0T前驱车型搭配7DCT，而2.0T四驱车型则继续保留了8AT变速箱。

通过数据对比可以发现，林肯冒险家的动力总成最大功率比宝马X1的两套动力总成大，能提供更加出色的动力表现。此外，两车均采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂设定，其中冒险家还搭载CCD自适应悬挂系统，能根据实际路况调整悬挂阻尼，进一步提高车辆行驶品质。

总结

林肯冒险家对比宝马X1可以说是一场新贵与江湖老前辈的对决，恰巧两者代表了两种不同的风格路线。其中宝马X1凭借着品牌、空间以及操控的优势，已经在紧凑型豪华SUV市场当中掌握了一定的话语权。而林肯冒险家作为后来者显然也不乏诚意，纯正美式豪华设计、不输同级“空间王”的乘坐体验以及极其丰富的配置，让它的质感和性价比都有了突出的表现。总体而言，林肯冒险家已有推动前浪的资本，如果你对于豪华感、舒适性有所追求，林肯冒险家会是一个不错的选择。