哪款更值得选择？昂科威Plus对比途观L
两车的座舱与外观形成呼应，昂科威Plus的环抱式中控台采用勾勒型面设计，中控屏幕微微偏向驾驶者，宛如一个雕塑作品，ETRS按键式电子排挡也很好地体现出艺术感。途观L的中控台则采用上代的设计语言，简约且直棱直角的风格，如今看来有些中庸和落伍。
显而易见的是，昂科威Plus内饰所体现出的豪华氛围是途观L所没有的。不仅线条呈现更高级，昂科威Plus也运用更佳的材质，中控台为软性材质和真皮材质覆盖，辅以大面积的钢琴烤漆面板和法式缝线设计，给人极佳的品质感，这也是途观L较欠缺的地方。
值得一提的是，昂科威Plus还采用别克Quiet-tuning静音科技，在设计之初就以优异的整车模态打好静音基础，全系车型标配ANC主动降噪系统，以视觉、触觉、听觉三个维度，塑造越级舒适座舱。
网联：两车不是一个时代的产物，昂科威Plus引领同级
科技配置既迎合年轻人的喜好，也展示车企的技术实力、与时俱进的能力。如果说昂科威Plus的内外设计已经超越了同级车型，那么它的车机系统等科技配置，同样走在行业前列，走在途观L之前。
在科技氛围上，除了低配车型，搭途观L均搭载8英寸中控屏幕，中高配提供10.3英寸全液晶仪表盘。而昂科威Plus则标配10英寸中控屏、8英寸组合式液晶仪表，且除了低配车型，全系搭载流媒体后视镜，高配的艾维亚车型则配置HUD抬头显示和无线充电面板，因此昂科威Plus的车内科技氛围显然比途观L更为强烈。
合资品牌的车机系统常为人所诟病，大众就是其一。途观L的车机系统十分简陋，不具备娱乐功能，内置的导航系统操作难度高，因此标配的Apple CarPlay和百度CarLife手机互联可以说是途观L的“救命稻草”，在智能网联百花齐放的时代，途观L的车机系统绝对是落后的。
而采用全新一代eConnect智能互联科技的昂科威Plus，在车机系统上对途观L完全是碾压的。首先在界面布局和UI设计上更加直观，响应速度也更快，搭载的百度AI智能助手支持自然语义识别、多轮对话，支持对空调、天窗等功能的控制。百度随心听整合了新闻资讯、音乐资源、在线电台，让旅程不再枯燥，同时百度实时导航系统的使用体验也与手机APP十分接近，效果出色。
为了进一步提升使用体验，昂科威Plus加入无线Apple CarPlay和百度CarLife映射，上车即连十分便捷。更重要的是，由于支持OTA升级，未来昂科威Plus将增加分区语音识别、红绿色倒计时、语音控制智能家居等功能，充分展示智能网联系统的优越性。
除了车机支持OTA升级，昂科威Plus的发动机、变速箱、电气化控制模块等均支持OTA。这是因为昂科威Plus是别克品牌应用通用汽车全新一代VIP智能电子架构的首款车型，具备更强大的数据交换能力和航空级网络安全，这也是昂科威Plus的智能化水平能达到“碾压级”的根本原因。
