哪一款最值得选择?大众ID.6 X配置解读

  纠错  2021/6/29 18:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力方面,大众ID.6X提供三种动力系统,低功率后驱版车型的最大功率132kW,峰值扭矩为310N·m,动力电池的电量为63.2kWh,NEDC综合续航里程为436km;高功率后驱版车型的最大功率150kW,峰值扭矩为310N·m,动力电池的电量为83.4kWh,NEDC综合续航里程为588km,两款后驱版车型采用永磁同步电机。四驱版车型的最大功率225kW,峰值扭矩为460N·m,动力电池的电量为83.4kWh,NEDC综合续航里程为510km,在后部永磁同步电机的基础上,还在前部配有交流异步电机。

※配置分析

纯净版(436km)/纯净长续航版(588km)

售价:23.9888/26.4888万

纯净版是全系的入门车型,而纯净长续航版和它的区别只是电机功率更大一些、电池容量更大以及更长的续航里程,两者的配置是一样的,所以这两款车我们放在一起来介绍。

纯净版/纯净长续航版标配

LED矩阵大灯

自动远光灯

不可开启全景天窗

19英寸轮毂

车顶行李架

皮质电动座椅

前排座椅加热

第二排比例放倒

自动防眩目内后视镜

单色氛围灯

真皮多功能方向盘

方向盘加热

前后倒车雷达

倒车影像

胎压监测

六气囊

自动驻车

电子手刹

自动雨刷

外后视镜加热

互动光语系统

5.3英寸液晶仪表

12英寸中控大屏

车联网系统

无线/有线手机互联

9喇叭音响

定速巡航

前部安全辅助系统

无钥匙进入

4种驾驶模式

双区自动空调

前排/后排各两个USB接口

这两款车的配置还是挺有诚意的,毕竟是中大型SUV,级别在这摆着,入门版也不可能寒酸,基础配置相当齐全,各个方面都照顾到了,在灯光和多媒体系统上与高配车型几乎都是一致的,舒适性方面也能够让人满意,唯一缺少的就是一些驾驶辅助系统,不过作为入门版,没有那些也无可厚非,所以从配置够不够用的角度讲,这两款车都是值得买的。

2016年11月16日

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     10万以下级别的SUV往往定位于三线城市以下群体,并且这个市场的容量也相当大。因此越来越多厂家进来抢夺这块市场,竞争越来越激烈。而当后来者东风风行SX6和“先辈”长安CX70相遇,两者孰优孰劣?两者在7-9万这个价格区间更具性价比?我们来看看。   外形设计方面,SX6与CX70采用的是不同的风格,SX6在细节上更下功夫,整体显得更精致,更具高级感。而CX70则是偏向营造SUV的硬派,但整体的质感却不如SX6出色。 *page* ...查看全文>>
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