秦PLUS DM-i与卡罗拉双擎E+该如何选?
前不久,比亚迪旗下秦PLUS DM-i超级混动车型正式上市,该车在动力、续航以及油耗经济性、便利性和性价比等方面的表现都超过了丰田“实力派先锋”卡罗拉双擎E+。今天,我们就从用户角度出发,来看看同为混动车型,秦PLUS DM-i与卡罗拉双擎E+该如何选呢?
秦PLUS DM-i采用比亚迪“Dragon Face 3.0 ”设计语言,点阵式的进气格栅以及LED箭羽式造型的前大灯设计,使车辆看上去精致且辨识度极高,符合当下年轻消费者的审美。卡罗拉双擎E+是基于上代卡罗拉双擎开发,中网采用了上下分层的设计,下半段有着专属的蓝色饰条和点阵式格栅,绝大多数地方都和双擎版本没啥区别。
秦PLUS DM-i车身侧面的比例和姿态营造出很强的运动范儿,在后翼子板处出现了一种跳跃转折的造型,让车辆侧面的身段显得更矫健,更具力量感。卡罗拉双擎E+俯冲式的侧面造型让这款车拥有不错的低重心设计,营造出不错的运动感。
秦PLUS DM-i尾部设计多以横向线条,强调了视觉宽度,而贯穿式尾灯和龙爪的元素也被运用到这款车上,整体的视觉效果看起来更好。卡罗拉双擎E+的车尾造型看上去较为饱满,两侧的LED尾灯由一条蓝色装饰条相连,但尾部少了一些设计感。
秦PLUS DM-i在设计上采用了时下流行的设计元素,更加符合用户的喜好和需求。而卡罗拉双擎E+的外观设计与卡罗拉如出一辙,虽然造型经典,但是对于追求颜值的年轻消费者来说,确实没有太多看点。
空间方面,秦PLUS DM-i和卡罗拉双擎E+同为紧凑级轿车,大家一定都非常关心它俩到底谁更大。
通过上图的尺寸对比能够发现,秦PLUS DM-i在长、宽、高以及轴距方面都要比卡罗拉双擎E+更胜一筹,在A级车型中,这样的尺寸完全能够满足国内消费者对于“大空间”的购车需求。此外,秦PLUS DM-i的后排座椅可支持按比例放倒,提供更大的储物空间,实用性和灵活性也更胜一筹。
2016年4月5日
尊贵型性价比高 比亚迪秦EV300购车导购
混动汽车与电动汽车是未来汽车发展的大势所趋也是环境保护的必然要求,国内厂商中,比亚迪在电动领域可谓是独领风骚。4月1日,秦EV300正式上市,共四款车型,那么该如何选择呢?请看比亚迪秦EV300购买推荐。
比亚迪秦EV300官方指导价
车型名称
售价(万元)
EV300 豪华型
25.98
EV300 尊贵型
26.98
EV300 尊荣型
28.98
EV300 旗舰型
30.98
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