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对比宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级入门版本

  纠错  2021/3/30 19:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 宝马、奥迪和奔驰这3家德系豪门大家应该都不会陌生,它们早已成为了豪华品牌的代名词,而这其中,又当数宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级的竞争最为激烈。为了满足年轻朋友对于豪华品牌的追求,“34C”也纷纷推出了价格实惠的入门版车型,让大家能够以一辆顶配迈腾或是亚洲龙的价格,就能实现拥有BBA的梦想。但是,这时候就有朋友提出顾虑了:入手这些入门版的车型,是不是相当于只买了一个豪华品牌的标志,而实际用起来会与梦想相差甚远呢?所以,这次我们就来看看“34C”的低配版都好在哪里,它们又各有什么优缺点。话不多说,对比马上开始。

参加本次对比的这3款车型都是宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级的入门版本(由于宝马3系和奔驰C级都提供长轴/短轴两个版本,而奥迪A4L全系不存在轴距长短之分,为了公平起见,我们统一用长轴车型进行对比)。在指导价方面,宝马3系 2021款 改款 320Li M运动套装是最贵的(31.89万元),而且它的售价也非常坚挺,目前北京地区终端大约只有1-1.5万元的优惠幅度;奔驰C级 2021款 C 200 L 动感型运动版的售价虽然排名第二(30.78万元),但它在终端优惠方面是最给力的,优惠幅度甚至能够达到7万元;奥迪A4L 2020款 35 TFSI时尚动感型的指导价最低(30.58万元),它的终端优惠大致是3.5万元。

外观方面,无疑是3系的表现最为出色。在这3款车型之中,3系的换代时间距离现在最近,因此它带给我们的新鲜感也是最足的,同时,3系入门版拥有M运动外观套件、18英寸铝合金轮圈,在外观上和高配车型的差异并不明显,也提供了足够的外部配置,看上去丝毫没有寒酸的感觉,从面子上来说,3系入门版几乎没有什么毛病;这一代C级上市的年头确实不短了,虽然它的设计非常成功,但是多少还是让大家有些审美疲劳,不过随着全新一代C级上市的临近,现款C级的优惠力度也是越来越大,是个抄底的好时机;现款A4L虽然只是中期改款车型,但是它的外观设计没有问题,科技感比较突出,不过A4L入门版的外形确实有点素,17英寸轮圈一下就暴露出了“丐版”的本质,对于车主来说确实不够友好。

2012年10月12日

都是迷死人的货 较量对比320Li/A4L/G25
    2012年末的中级运动轿车拼杀在热度很高的宝马3系Li、奥迪A4L和英菲尼迪G三辆车中展开,尽管不是选美秀,但是三款车那迷人的外表一上来还是迷倒一片围观群众,而我(仅代表我个人)直接跌倒在新3系的石榴裙下。不要嘲笑我这样直接,虽然我也曾经那么不理解在机场、酒店那些为韩国男星又尖叫又流泪的粉丝们的所作所为(现在仍然不理解),但是对一个品牌的热爱确实已经也让我有些头脑发热。 我现在正需要一台四门四座的中型运动轿车,注意,其他的条件虽然缺一不可但重点还是落在了运动二字上。我并不奢望一些兜风的楔...查看全文>> 更多相关>>
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