预算10万左右 哈弗初恋对比广汽传祺GS3

随着年轻化趋势和消费升级，新生代年轻消费者的购车需求不单单局限在大空间，对产品力也提出更高要求。现在很多自主品牌发力上攻，无论品牌口碑还是技术实力，已今非昔比。有的颜值明显进步，有的内在出现了不少好玩的黑科技，甚至有些技术实力强的，已经用上模块化平台，都给出满满诚意。今天介绍的哈弗初恋和传祺GS3POWER，便是为年轻群体而打造的，若你预算10万元左右，这两款车型总有一款是你的菜。

预算10万左右能买到什么车？

最近几年，合资品牌的10万元级别车型的竞争力已经明显不如自主品牌，尤其是三四线城市，很难说服没有品牌需求的人去选择合资车。毕竟手握10万元左右，如果选择合资品牌的话，这个价位你只能买小型车如飞度、大众Polo、致炫和威驰等。配置方面就不用多说了，满足日常已经很给面子了，毕竟新飞度连后雨刷和车内喇叭都减配了。但如果选择自主品牌车型，则可以选到配置比较好的产品，直接上中高配版本也不是梦。

这个购车预算，既想要不错的空间、还要智能配置也齐全，还要颜值高的车型。放在合资品牌那是不可能的事儿，而自主品牌却做到了。而这次小编推荐哈弗初恋和传祺GS3 POWER这两款车型，就是10万级内产品力比较强的车型。

哈弗初恋的定位H2和F5接近，略低于H6，属于入门级紧凑型SUV。初恋作为长城新车命名体系下最感性的名字，同时，它也是继H6和大狗之后，柠檬平台推出的第三款车型。全新平台的优势在于可搭配高度智能化的模块和支持不同的动力总成。配置上，哈弗初恋也走在了这个级别的领先位置，装备了多项同级罕见的功能配置。

传祺GS3从2017年推出，那也是是小型SUV最受市场追捧的时期，传祺GS3的推出，轻松做到了销量过万的成绩，不仅仅是车型与市场的契合度，传祺GS3本身出色的产品力以及性价比成就了这台车。现今在看，GS3已经落入中规中矩的地步，要想依旧赢得市场的认可度，对车辆的升级进化显然是不可少的，这也是传祺GS3 POWER诞生的原因。

哈弗初恋：脸部传感器是亮点、配备L2级自动驾驶等功能

哈弗初恋内饰采用哈弗最新的设计理念，平直的中控台配上悬浮式屏幕，和H6的风格很接近。虽然定位低于H6，但能看到工艺材质都不差。中控台大面积的皮质包覆能带来很强的豪华感。毕竟价格只是略低于H6，所以，在豪华感的营造上不会有明显的落差。

在A柱上配有一个脸部传感器，它也是初恋特有的配置，这个传感器可以进行声纹脸部识别，包括疲劳驾驶监测/提醒;分心监测/提醒;表情识别，比如表情识别，可以根据驾驶员的表情变化来进行内容推送，如播放相关类型的音乐。

初恋大三版和大四版配备了12.3寸液晶屏(大一版和大二版是10.25寸)， 车机系统的响应速度非常快，逻辑清晰。并集成了主流的配置，如互联、L2级自动驾驶等功能。不过，有一点不习惯的是，驾驶模式是在车机里面切换的，比如超车想切换运动模式，你还需要进入层级菜单去找，实在是比较麻烦，切换完超车的时机可能也过了。其它方面都很好，导航、在线音乐都非常好用。另外，这套系统在感性层面做了很多，比如“夜间推送情感电台”来排解寂寞、“道路拥堵推送相声”来缓解烦躁、或者“暖心伴侣式加班关怀”在上车后的问候，这些都是感性的加分项，也是目前初恋独有的配置。

传祺GS3 POWER：升级后的智能语音是亮点、配备AEB紧急制动等功能

车内方面，能看到传祺GS3 POWER对用料的考究以及对中控层次感的营造，中控台以及门板大面积采用软皮质材料覆盖，这在同级别车型中算比较良心的配备。液晶仪表与中控多媒体显示屏营造的类似连屏效果，满足了年轻消费者对科技氛围的需求。

在智能化当中，并不算是传祺GS3 POWER的强项，只提供了定速巡航功能，并没有办法实现跟车和车道保持，当然这个价位的车型也属于理所当然。比较有亮点的是，它具有AEB紧急制动功能，另外还提供了车道偏离预警，当越线时，会发出滴滴声音警示，但不会自动修正。

另外，语音助手也是GS3 POWER升级的亮点之一，主要是识别的准确度和识别速度要比之前的车型强很多，更短的响应时间有利于营造出更人性，更有温度的语音交流，减少了与机器交谈的那种尴尬。整体来看，在智能化配置方面，哈弗初恋相比传祺GS3 POWER要更胜一筹。

价格接近两车配置对比：初恋略胜一筹

配置方面，我们将分别挑选两款车里面价格接近的车型，看看价格接近的情况下，哪款车型配置更高。

两车的配置都十分丰富，综合来看初恋的配置要比传祺GS3 POWER会更丰富点。如多了疲劳驾驶提示、OTA远程在线升级、自动头灯、行车记录仪和方向盘换挡等。传祺GS3 POWER则比初恋多了前雾灯、车道偏离预警等。