谁能技高一筹？BEIJING-X7对比哈弗H6

说到出行、出游，后备厢空间自然也是不容忽视，BEIJING-X7后排放倒后，能形成一个近1.8米的纯平空间，可以提供1000L装载空间，不论搬家还是郊游都可以胜任，即便是在5座情况下，后备厢也可给到410L的空间。出于车身尺寸的缘故，哈弗H6在后备厢空间的表现势必也要稍落后BEIJING-X7，但不可否认的是其后排也可以做到近乎纯平放倒，实用性同样可圈可点。

智能网联科技对于自主品牌车型来说早已不是新鲜事了，哈弗H6在智能化方面可以说是现阶段主流水平，语音识别、OTA升级、在线娱乐等功能均可提供。而BEIJING-X7绝对更胜一筹。除此之外，BEIJING-X7所提供的一键全自动泊车系统也颇有看点，通过12个超声波雷达和4个广角摄像头，让BEIJING-X7实现标准水平/垂直车位、斜列式车位、坡道车位、环道车位的车位识别及自动泊车。而在驾驶辅助方面，BEIJING-X7同样可呈现出领先之势，配备全速自适应巡航，达到L2级别驾驶辅助；而哈弗H6同价位车型仅仅可以提供定速巡航。

不仅如此，BEIJING-X7还为用户准备了沉浸式三联屏，采用三屏环绕设计，其中液晶仪表、中控屏采用12.3英寸双联屏，更有功能丰富的第三块8英寸触控屏，科技感十足。

对于安全配置方面，也是现阶段消费者在购车时重点考察项，毕竟其关乎驾乘安全。BEIJING-X7基于BMFA魔方架构打造，主被动安全同级翘楚。被动安全方面，BEIJING-X7采用高强钢笼式车身，热成型钢比例超过14%，配合前后6安全气囊，赋予用户全方位的安全。第二代哈弗H6采用的是铠甲安全车身，65%高强度钢激光焊接车身，同样可以提供安全可靠的车身结构，而在安全气囊数量上值得一提，同样拥有6气囊。

动力方面，通过上图可以看出两款车在排量、动力参数、变速箱以及油耗方面都相差无几，至于实际表现如何，还要是根据其“发变”调校的如何。

总结：在紧凑型SUV细分市场，非要举出什么是成功的案列的话，无需赘言，其前提一定是需要有高颜值、高配置、大空间、强劲动力……一系列优势。而如今来攻擂的BEIJING-X7相对哈弗H6，在这一系列优势的基础上再次得到了提升，并且在智能化和驾驶辅助方面有着更高的造诣。行文至此，再去讨论BEIJING-X7是否攻擂成功已经没有意义了，因为其表现足以说明一切。