加“料”比亚迪宋PLUS对比长安CS75 PLUS
最近一两年时间,自主品牌在新车型推出之后,其命名方式都喜欢用旧有的车型名称加后缀字母,像PRO、MAX、PLUS等,和手机命名方式有点类似。其中长安CS75 PLUS是加了”PLUS“之后有着不错销量表现的车型,相比以往的长安CS75是有了升级且获得不错的市场反馈。
不过拥有"PLUS”字辈的不仅有长安CS75 PLUS,例如近期上市的比亚迪宋PLUS,它的定位介于宋Pro与唐之间,也就是说它是宋系列里面定位最高端的车型,遵行“宽体”和“舒适”设计理念。宋PLUS的售价和定位上势必与长安CS75 PLUS构成直接的竞争关系,那么问题来了,作为后来者的宋PLUS能否有实力去获得目前长安CS75 PLUS的市场表现呢?今天就以测试体验来说明。
外观对比
高端精致VS年轻运动
论设计,比亚迪在这些年来一直是它最大卖点。作为品牌新人的比亚迪宋PLUS以Dragon Face 3.0家族设计为基础,接着有各路著名设计师参与研发,包含了比亚迪全球造型设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒,宽体式设计和内凹式铠甲中网前脸是它最突出的亮点。2021款长安CS75 PLUS外观上没有太大的变化,基于“御岳”概念车打造的它拥有一副运动外表,熏黑式网状格栅是整车的设计重心,另外2021款车型加入原子灰车漆。
2016年9月19日
新晋选手对抗老牌 比亚迪宋对比哈弗H6
一看到自主紧凑级SUV这个字眼,我想大多数人又得猜测,这次又是什么新车呢,没错,只是这次有些不同,是新晋选手对抗老牌的全面对比;比亚迪-宋不久前发布了盖世版车型,售价区间为8.99-14.99万元,同时在外观内饰方面也进行了全面的优化,面对老牌的哈弗H6表现如何,我们往下看。
对比车型
车型名称
售价(万元)
终端优惠(万元)
比亚迪-宋 盖世版1.5TID 自动豪雅型
12.69
暂无(四重礼活动)
哈弗H6 升级...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月12日
当比亚迪宋PLUS DM-i遇到MG 领航PHEV 随着新能源车越来越普及,不少人从最开始的抗拒辗转成了接受。除了纯电动车之外,插电式混合动力车型也慢慢受到关注。前不久,比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,14.68-16.98万的售价显然很有竞争力。所以今天我也为它找来了一个对手,看看它与MG PHEV到底谁更强?
比亚迪宋PLUS DM-i售价区间为:14.68-16.98万
MG PHEV售价区间为:16.68-18.68万
从售价来看,两款车还是比较接近,以北京为例,目前比亚迪宋PLUS DM-i无任何优惠。而MG PHEV...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月10日
别小看颜值力量 比亚迪宋对比奇瑞瑞虎5
对于自主紧凑级SUV市场一向是各路诸侯刺刀见红、寸土不让的高级别战区。各厂家也纷纷削尖脑袋往这一细分市场里扎,谁都想把稳坐钓鱼台很久的标杆哈弗H6拉下马,然而挑战者是一拨接一拨纷至沓来,而哈弗H6还是牢牢在霸主的交椅上纹丝未动。在众多挑战者中,奇瑞的瑞虎5曾经创下过月销量破万的局面,在刚刚过去的十月,奇瑞也推出了全新瑞虎5,新车售价8.99-15.09万元,依旧搭载1.5T和2.0L两种动力配置。而凭借对于外观细节方面的全新雕琢和配置升级,大有卷土重来之意。前不久比亚迪推出了“历...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月9日
超高的性价比 对比10万元级别的热门SUV
前天去了一场直线加速赛,期间居然有比亚迪唐上场,对手是实力强劲的三菱EVO9代(原厂),最后居然打成了平手,这让平时看不惯自主品牌的人大跌眼镜。也证明了自主品牌原来也可以这么强劲。如果你买车在乎超高的性价比,那我想下面两位10万元级别的热门SUV你肯定不能错过。
比亚迪还感恩大派“宋”,推出了“亿元红包礼、厂家补贴礼、4G升级礼、金融贴息礼”等盖世四重礼。综享四重礼包后,用户的实际购买价格为8.69—14.09万元。
外观对比
对比车型
车型名称
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