谁是全能王？第十代索纳塔对比凯美瑞

     全新一代凯美瑞是近期的热点车型，从丰田全新TNGA架构诞生的产品，采用众多新技术、更加高效的发动机，以及全新的内外设计，内外都充满了看点。在这之前我们已经对凯美瑞进行了性能测试，而今天我们将把它和竞争对手放在一起，看看凯美瑞的能力究竟如何。而这次的对手选择也比较新颖，由于新凯美瑞正在从一款纯粹的家用车向运动化风格靠拢，所以我们找来了马自达阿特兹作为对手，看看在一直都强调运动风格的对手面前，凯美瑞会有怎样的表现。 此次对比车型为凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版（官方售价25.98万元）与阿...查看全文>> 更多相关>>

     消费者买车，抛开品牌的影响，外观设计是最首要的条件，其次考虑空间、配备、车价、动力及操控等等条件，若是在外观这一关就被消费者的主观喜好所排除，除非后面的因素条件极为优异，否则仍难以扭转局面。 凯美瑞上外观设计较为年轻有活力，使其针对年龄层由原本的35～45岁，成功下探至约30岁左右，而2.4版本的引进，除了顶级款外，另新增了Sportivo车型（海外地区），透过下导流、尾翼、熏黑头灯等等外观套件和车内饰板点缀，营造出运动化的风格，使原本同样走成熟大风路线的凯美瑞，摇身一变成为中...查看全文>> 更多相关>>

     对于同级别车型的对比，是广大消费者一直所关心的话题，同样也是我们常规选题中很重要的一个项目。在以往文章中，我们总结了不少同级别产品的对比导购内容，而今天我们就来评判一下目前活跃在B级车市场上，那些偏商务化的车型，这其中有成熟车型也有新生力量，有合资产品也有自主车型，他们分别为广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、上海大众帕萨特、一汽-大众迈腾以及荣威950。 车型 凯美瑞 雅阁 帕萨特 迈腾 荣威950 厂家指导价 17.98万-32.98万 18.68万-34...查看全文>> 更多相关>>

     混合动力车型虽不如汽油车型发展的那么如鱼得水，但是凯美瑞早在2012年推出的首款混合动力车型—凯美瑞尊瑞，就已经逐渐的在改变消费者固有的印象。与汽油车型相同的整体造型，并且混动车型增加了独有的标识，以及全新的阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机。让越来越多的消费者开始倾向于选择一款混合动力车型。 　◆ 什么是阿特金森循环 现代阿特金森循环发动机(Atkinson cycle engine)使用电子控制装置和进气阀定时装置，通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排...查看全文>> 更多相关>>