20万元日系级别老将 奇骏对比RAV4荣放
作为20万级日系SUV里面的两位老将,奇骏跟荣放都有着长久良好的口碑积累。不过随着消费者需求的不断升级,用户们都不再满足于单纯的实用性。更丰富的舒适配置,更智能的互联体验,更强大的动力系统,在他们选车的考量中都占据很大的比重。今天,我们就从配置,智能,动力系统三个方面来进行对比,看看这两位常青树谁会更符合现今消费者们的喜好。
我们这次对比所选择的车型以落地价24万以内为标准来算,奇骏在11月份推出了三款纪念版车型,其中2.5L四驱豪华纪念版官方售价24.43万,目前终端优惠在3万出头,落地价刚好能做到23万左右。
而荣放目前优惠仅为1万上下,所以我们选择的是售价为22.58万的四驱尊贵版。
对于两台车的外观内饰,相信大家都已经非常熟悉了,我们就直接来到跟用车息息相关的配置对比。先看舒适性配置对比,到了24万落地这个价位,基本上都是车型里面的高配了,所以舒适性配置基本上都相对齐全。
奇骏配有主副驾带电动调节的皮质座椅,双区自动空调,电动感应开启的尾门,同级独有的BOSE音响等人性化配置,细节方面的配置部署更突出更加注重用户体验。
RAV4荣放在基础配置方面同样没有太过明显的短板,为了增加对于年轻人的吸引,RAV4荣放带来了视觉观感出色的车内氛围灯,这一配置目前在同级车型中还不算多见。
在舒适性配置方面,两款车型不相上下,奇骏强调更舒适更全面,而荣放则胜在营造车内氛围上。如果你是从注重全家人的舒适性的角度出发,笔者更建议选择奇骏。
2020年4月7日
圆梦于自驾出游 东风日产奇骏实测体验 有一辆老卡罗拉一直服役到现在,正常保养,只更换过轮胎刹车片等易损件,其余一点问题没有,老卡罗拉兢兢业业13个年头用到现在没有出过一点问题,对这就是我岳父岳母的座驾。二老本想一直开下去,但随着国三车型淘汰政策的推出,老卡罗拉也该退役了,换车计划提上日程,岳父岳母看上了什么车呢?东风日产奇骏,为什么看上这辆车?我们聊聊。
2007年购买的丰田卡罗拉,按照迭代,是第十代卡罗拉。1.8L排量,次顶配,当时落地价18万多。到现在十三个年头过去了,跑了14万公里,除了正常保养,这辆老卡(请允许...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月5日
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查看全文>> 更多相关>>2014年3月27日
实力的外观党 日产新一代奇骏购车导购 2008年底我们家想买台20多万的车,要求空间大还得有四驱。当年SUV还没火起来,RAV4、途观、翼虎什么的八字还没一撇,老CRV四驱太弱,老科帕奇动力差得吓人,老指南者的做工还停留在九十年代。后来我跟我爹都看上了奇骏,造型刚阳四驱系统还不错,后备箱特实用,但我妈瞄了一眼之后说:“这车跟个盒子似的,丑死了!”于是大家就坐2路公交车回家了。
经过这些年来的了解,以上这条案例相当典型,最影响奇骏销量的不是它的价格,不是它的品质,而是性别偏向严重的外观,只要财政大权掌握在女性手里,相当一部人都...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月10日
选鸡头还是凤尾 逍客高配对比奇骏入门 鸡头还是凤尾?这是一个富有哲学性的选择题,但如果将这个选择题具体到两款车上,小编倒是能为大家做个对比,帮大家分析分析到底是买鸡头划算还是买凤尾划算。而本期的《鸡头凤尾》系列文章,我们要为大家对比的是日产旗下的两款SUV车型:日产逍客的高配车型和日产奇骏的入门级车型。
由于逍客的顶配车型售价过高,而且还带有四驱版本,所以考虑到年款,动力系统以及四驱系统等各方面的因素,这次对比我们选的具体鸡头车型为:2013款日产逍客2.0XV 炫 CVT,而凤尾则是:2014款日产奇骏2.0L CVT...
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