豪华对战务实 奥迪Q3对比凯迪拉克XT4
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2020/12/3 9:57:00
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豪华品牌紧凑型SUV阵营中,最初只有奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3等几位大家耳熟能详的选手。而随着时间的推移和细分市场的逐渐扩大,近几年又出现了像凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX、沃尔沃XC40这样的新生代势力。这一次,我们就从这两大“派系”中各挑选一个代表,来一次全面的静态对比,看在豪华和务实这两方面,谁表现的更出色。
● 外观风格各异
代表“老牌”选手出战的是奥迪Q3,初代诞生于2011年,并在去年完成了在国内市场的换代;而“新生代”力量出来迎战的是凯迪拉克XT4,2018年在国内上市。为了尽可能保证对比的公平,本文对比车型均为2.0T+四驱,在此基础上指导价选择最接近的两款。
两台车的前脸呈现出不同设计风格,要说精致感的话还是奥迪Q3更足一些,各种型面、细节装饰非常丰富。凯迪拉克XT4看上去则更加端庄,当然也不乏一些亮点,比如灯组造型在同级别车型中就非常独特。
两台车的侧面轮廓都是有些小溜背的感觉,不过也都是点到为止,真要追求极致Coupe风格的话,倒可以详细了解一下奥迪Q3 Sportback。车身尺寸上,凯迪拉克XT4全面领先,至于空间表现如何,我们后边谈。细节配置上,凯迪拉克XT4四门无钥匙进入优于奥迪Q3的两门,但是奥迪Q3胜在轮圈尺寸上。
在车尾造型上,这两台车保持了和前脸相近的风格,看上去都非常协调,配置方面也表现相当。值得一提的是,奥迪Q3使用了隐藏式排气(不过好在后包围装饰没有刻意做成仿真排气的造型),而凯迪拉克XT4则是双边共两出的外露式,给人的力量感更强一些。
2016年8月1日
冰与火之间的战争 奥迪Q3对比讴歌CDX
豪华品牌、SUV、入门级。三个在国内车市最火爆的关键词组合到一起就是目前豪华品牌车型中增长点最高的车型,甚至是整个车市。奥迪Q3出自国内最火最老牌豪华的品牌:奥迪。讴歌CDX来自国内认知度最低最神秘的品牌:讴歌。说他们是冰与火之争一点也不为过。
奥迪的外观四平八稳,符合国人并不爱冒险的性格。同时,因为家族式的设计辨识度更高,也方便亲朋好友甚至路人甲乙知道我开的是台奥迪。这个优势是讴歌所不具备的,不过也正契合了不爱大LOGO就爱个性的一小撮人士的需求。
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乞丐版其实挺好的 国产奥迪Q3购车导购 北京时间2013年4月8日——国产奥迪Q3终于降临了,带着无数粉丝的期待以不足29万的起步价格主打紧凑级SUV市场,国产最低配置售价较进口Q3便宜9万多元才是心动的重点,新车依旧出自大众PQ35平台,相信我们第一直觉就是与大众途观有着千丝万缕的联系,不管如何,品牌、品质与价格足以保障国产奥迪Q3的销量,这对于中国消费者有着不小的杀伤力。
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● 外观风格各异
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内外都堪比小Q8 奥迪新Q3换代后怎么选 又一年的高考结束,年轻的朋友们已经可以松一口气了,虽然离开上车还早,但每年暑假都是小型SUV的旺销季节,尤其是豪华品牌的小心SUV车型,今儿我们就来说说奥迪家族最火的小型SUV车—奥迪Q3。
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国产全新奥迪Q3是在今年上海国际车展期间正式上市发售的,售价区间为27.18-35...
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