家用SUV 福特领界S对比大众T-ROC探歌
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2020/11/16 11:20:00
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内饰:各有格调、领界S用料更扎实
内饰方面,领界S的层次感突出,中控台上采用了大量软性材质包裹,触感更佳,拥有这个级别少有的高级感、力证了福特血统品质的越级表现。另外,经过中汽研认证的CN95空气滤芯提供了更好的车内环境,也让车内的智能感又上了一个新的台阶。并且车机系统也支持多项娱乐功能,值得一提的是,领界S铂领型搭载飞鱼智行信息交互系统2.0。
反观探歌,对称式内饰布局虽然看起来较为大众化,但双色拼贴的设计手法为内饰加分。比较遗憾的是,内饰表面几乎都是硬塑料。
值得一提的是,领界S车机搭载的飞鱼智行信息娱乐交互系统2.0,通过智能语音操控,可实现语音控制空调/负离子空气净化器、导航、车窗及天窗开合等功能。重要的是,该语音系统可识别超过11种方言口音,识别率高达95%;而且还有一次唤醒后30秒/60秒/90秒/10分钟4档设置免唤醒,实时倾听,连续指令,也就是动动嘴皮的事,不用出手,行车安全得到进一步提升。
此外,领界S车主还能通过“福特派互联”,打开手机则可实现远程启停发动机、控制空调开关等功能,通过预约下单,还能实现上门取车/送车等“无接触服务”,便利性方面是探歌不能比的。
领界S搭载的这套中汽研认证的CN95健康座舱,拥有清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五大核心功能,对0.3微米颗粒过滤效率高达95.5%,在同级的SUV之中也是处于领先地位。
领界S内饰做工比较严谨细致,内饰材料方面大部分都采用软搪塑包裹,在同级车型上也算比较实在给力的了。重要的是,还搭载了中汽研认证的CN95健康座舱,这在同级的SUV之中也是处于领先地位。而探歌虽然双色拼贴的设计手法为内饰加分,但内饰表面几乎都是硬塑料,总体内装用料上确实没有领界S实在。
空间体验:领界S更胜一筹
车身尺寸方面,领界S全面碾压探歌,所以这些优势也表现在实际空间体验上。领界S前后排舒展的腿部空间以及车身宽度,使得在这个价位中能够享受到越级中级车的尺寸。领界S的后排也配备了座椅角度调节,三个独立头枕以及接近纯平的中间地板,提升了后排乘坐的舒适度,相比探歌家用属性无疑是要更强,也更能满足多口之家的用车需求。
2016年9月12日
推荐手动/CVT豪华型 北京(BJ)20导购篇 配置水平,不能算作北京(BJ)20最大亮点,但不代表配置完全没看点。2016年教师节,BJ20上市,提供六款车型,指导价9.68-13.98万。从低配到顶配4.3万差价,听上去不算很多,待遇却天差地别:入门款后视镜不能电调节,顶配款前排座椅可实现通风/加热,差距啊!不过您不用自行脑补这幅画面,因为无论最便宜还是最贵那款,先知君都不准备推荐给您...
注:新车官方称谓为北京(BJ)20,本文中考虑到阅读体验将车型简写成“北京BJ20”或“BJ20”
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查看全文>> 2020年2月18日
选手实力不俗 捷豹XEL对比凯迪拉克CT5
● 不同风格的运动外观
细心的朋友肯定发现了,参加上回横评的捷豹XEL和凯迪拉克CT5都是车系中的顶配,对于大多数朋友来说这肯定不是最佳选择,所以我们这次用来静态对比的车型是指导价格接近的中配车型,都是30万出头的价格,更贴近大家的选择,而且这样来对比更为公平。
*需要进行说明的是:由于疫情期间不便外拍采集素材,文中使用的乘坐储物空间、做工用料对比等图片均来自之前的横评,车辆内饰颜色会存在差异,但配置对比还是以下图中的两款车为准。
XEL外观使用了更多的曲线,透露出...
查看全文>> 2021年4月1日
老牌实力选手 长城风骏7对比长安凯程F70 虽然2020年全球汽车市场受到重创,但国内皮卡市场表现还是比较乐观。而在2021年,工信部公布了第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,有了政策的驱动,市面上将会有更多优秀的皮卡新品上市。不过相较于刚上市的新车,经过市场检验的车型品质或许更值得信赖,也更适合大家购买。说起高品质皮卡,长城风骏7以及长安凯程F70都是皮卡市场的老牌实力选手,硬核实力和优秀品质俘获了不少消费者的芳心。
长城风骏7
作为中国皮卡界的常青树,长城皮卡旗下的风骏7自售出以来,便以高性价比、皮实耐用、...
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