互为强大对手 当ARCFOX αT遇到Aion LX
两年前如果您想买一台国产纯电动中型SUV的话,80%的消费者可能都会选择比亚迪唐EV,因为实在没什么其它产品可选择。去年10月广汽新能源Aion LX的问世让唐EV风光不再,不过Aion LX的笑容从今年10月开始可能也要逐渐消失了,因为更强大的对手北汽新能源ARCFOX αT来了。
无论是北汽还是广汽,作为三大地方国企之一,它们都很早就进入了新能源市场,并且也都通过初期的产品打下了不错的群众基础。但随着一些新势力品牌的崛起,迫使它们必须要解除思想禁锢,打破技术壁垒,重新应对新能源市场的变化,于是也就诞生了Aion(埃安)与ARCFOX(极狐)这两个新的品牌。ARCFOX αT和Aion LX都具备不俗的实力且肩负振兴品牌的使命,同样都是尖子生,今天我们来看看这场神仙打架谁会成为最后的胜利者。
Aion LX于2019年10月17日上市,前期推出5款车型,在2020年4月又新增一款车型,目前在售的6款车型补贴后售价区间为22.96-34.96万,整体有2-3万左右的优惠,但不少配置都需要选装,选装后基本与指导价持平。
ARCFOX αT于2020年10月24日刚刚上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为24.19-31.99万元。我们找来了指导价比较接近的ARCFOX αT 653S+和Aion LX 80来做对比,售价分别为27.69万和27.96万元,我们一起来看看它们的实力以及性价比表现如何。
车型概述 | ||
车型 |
2021款 ARCFOX αT 653S+ |
2019款 Aion LX 80 |
售价(万元) |
27.69 |
27.96 |
电机类型 |
永磁/同步 |
永磁/同步 |
电机最大功率 |
160kW(217马力) |
150kW(204马力) |
电机最大扭矩 |
360Nm |
350Nm |
电池类型 |
SK三元锂电池NCM811 |
宁德时代三元锂电池NCM811 |
电池容量(kWh) |
93.6 |
93 |
工信部续航(km) |
653 |
650 |
车身尺寸(mm) |
4788/1940/1683 |
4786/1935/1685 |
轴距(mm) |
2915 |
2920 |
风阻系数 |
0.271 |
0.288 |
先来看看新能源车主比较关心的三电系统,两车在电池和电机方面综合素质还是比较接近的,ARCFOX αT整体在数据上占有优势,不过在日常使用时可能并没有明显的区别。车身尺寸方面两车也十分相近,基本上难分伯仲。另外ARCFOX αT的风阻系数更低一些,高速行驶的能耗上会更经济一些。
小结:外观方面,从配置的角度来说,两款车型基本保持同一水准,整体的配置都非常高,只是细节方面略有差异而已。如果从感性角度出发的话,ARCFOX αT更偏向运动风格,Aion LX则是比较科幻前卫,都是比较受年轻人欢迎的造型。
2021年12月14日
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