擂台见分晓 福特探险者对比凯迪拉克XT6
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2020/10/29 10:21:00
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说到“美系SUV”你都会想到哪些必备的属性呢?首先,作为美系SUV车型来说,“大”是个必备指标,车身一定要魁梧气派,车内空间也要宽敞豁达。“奢”也是不可或缺的元素之一,不论外观和内饰的设计风格,还是舒适性配置,都必须足够豪华。今天来到X擂台的两款车,我认为都具备了以上的属性。它们分别是上市3个月就销量破万的长安福特探险者和上汽通用凯迪拉克 XT6,究竟这两款中大型美系SUV哪台能够更胜一筹呢?X擂台见分晓。
来到本期X擂台栏目的两个主角分别为长安福特 探险者和上汽通用凯迪拉克 XT6,为了公平起见,我们以价格属性为前提,进行了筛选对比,最终敲定的两款车型配置分别为:售价39.98万元的长安福特 探险者 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座,售价40.97万元的上汽通用凯迪拉克 XT6 28T 六座四驱风尚型。下面我们就开始这场残酷的PK吧!
第一回合,我们将针对两款车的外观设计、车身尺寸、外部配置等进行对比,看看同为美系中大型SUV的长安福特 探险者和上汽通用凯迪拉克 XT6相比,究竟谁能在第一轮比拼项目中胜出。
战局分析:通过这一回合的比拼我们不难看出,售价40.97万元的凯迪拉克 XT6在整体外部配置上,相比价格更具竞争力的福特 探险者,并无明显优势。在外观硬实力上,福特探险者毫无疑问是遥遥领先的。但在个人主观审美方面,就是见仁见智了。
2021年8月18日
有何差别?林肯飞行家对比福特探险者 最近有位朋友跟我说了件糟心事儿:聚会上自己新买的林肯飞行家被一位“老司机”当场点破:“福特探险者换标车”,自己当时还有点儿不服,可回来查了查参配表,发现这俩车,不但轴距完全一样,车身尺寸相差不到20mm,座位数都有6座/7座,仪表盘尺寸和中控屏尺寸一致,甚至连林肯飞行家低配车型的USB接口数量和探险者都一模一样。这位朋友遇到尴尬处境的主要原因,是他不小心买到了一款“堆料车”。
“堆料车”顾名思义,专指那些和普通品牌车型共享车身底盘平台,只在配置和内饰用料猛下功夫的豪华品牌车型。如果你对...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月22日
凭实力说话 大众揽境静态对比福特探险者 去年疫情的影响严重影响了全球车市的发展,而今天则与去年有了明显的不同,本次上海车展的火热程度丝毫不亚于疫情之前的任何一次车展。而各大主机厂更是毫不吝啬的带来了进一步扩大销量的重点车型,其中一汽-大众揽境就属于其中一台,为了让大家有个更直观的了解,我们把去年上市的长安福特探险者拉来一起做了个静态对比,希望能对您有所帮助。
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全文总结
由于车展时间比较有限...
查看全文>> 更多相关>>2022年4月28日
七座、大空间、多用途 探险者对比途昂 不管是因为国内消费者对大空间情有独钟,还是二胎、三胎等政策落地的影响,中大型SUV市场的热度可谓持续走高,七座、大空间、多用途等独特属性让不少消费者愈发关注该细分市场,无论是平时自己用车还是全家共同出行都能很好的胜任。
聊到合资品牌中大型SUV,再将价格锁定在35万元区间,那么大众途昂和福特探险者绝对是两款绕不开的选择。因此本文将基于中大型SUV消费者的日常三大用车场景出发,将更符合国人需求的探险者和热销的途昂进行一次深度对比,看看谁更符合“卷王”之称。
家庭出行,空间、安全尤其重要...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月8日
来“过过招”大众揽境对比福特探险者 提到7座SUV,相信很多朋友首先想到的就是丰田汉兰达,作为7座SUV市场的明星车型,现款汉兰达也算是这个级别的标杆车型,可谓是名利双收。以至于很多7座SUV车型上市后,都要和汉兰达“过过招”。实际上,在市场上还有几款城市SUV车型,它们同样以大空间为卖点,都能提供7座车型,而且这些车型的定位还是中大型SUV,比汉兰达要高出一个级别。更重要的是,它们的售价比汉兰达也贵不到哪里去,低配车型的价位和汉兰达还会有所重叠。因此可以说,这些车型的性价比和竞争力都不比汉兰达差,本次对比的主角——大众揽境&a...
查看全文>> 更多相关>>