实力迎战实力派?吉利星瑞对比本田思域
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2020/9/30 12:05:00
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北京车展上,大家期待已久的吉利PREFACE终于定名“星瑞”并正式发布,作为一款基于CMA平台打造的紧凑型轿车,它不仅搭载了目前同级别车型中较为少见的2.0T发动机,轴距也达到了2800mm,绝对算得上是该级别的“颠覆者”。那它真的有实力迎战紧凑型市场实力派思域吗?
可以看到,星瑞虽然是吉利全新产品序列中的首款车型,但是外观并没有采用太过激进的设计,依旧是以优雅动感示人,而全新的设计语言则让它的细节更加丰富,更具精致感。思域则完全是向另一个方向发展,车身上大量使用锋利的线条进行雕刻,前低后高的车身姿态更是富有运动感,彻底的“黑化”也让它更加符合追求运动感的年轻人的审美。
2009年3月25日
思域/轩逸/荣威550对比 谁的空间更宽裕 轴距,往往是车友在购车时考量车内空间的重要参数之一,本田思域、东风日产轩逸都有着2700MM的轴距,新上市的荣威550 2705mm的轴距于前两者几乎相同,很多网友在轴距上产生了迷惑,三者的价格区间也有所重合,使很多网友在抉择时非常犹豫,那么同样的轴距,他们的内部空间一样大么?答案是不一样大,那么究竟谁的内部空间更宽裕?下面就为大家比较这三款轴距几乎相同的车型的空间表现。
我们分别从车内纵向横向和车内高度以及行李箱四个方面来考量。(注:文中出现的“>”为大于号,表示符号...
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有哪些不同 三款合资家轿车机系统对比 如今,很多消费者在选择15万的合资家轿时,考虑的不仅是品质、性能以及安全等因素,现在年轻人对于车辆的智能化也提出了更高的需求。通常评判一辆车辆的车机系统好坏与否,与它在日常生活中是否具备很强的便利性密不可分。而今天我们着重从这方面出发,分别对新思域、新轩逸以及威朗 Pro,这三款车型进行详细体验,看看它们在智能化方面各自有哪些不同?
为了对比的公平性,我们找来了三台车各自的高配车型,分别是威朗2022款 Pro GS 疾风版,指导价:15.89万;本田思域 2022款 240TURBO ...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月25日
孰优孰劣 全新思域对比马自达昂克赛拉 全新思域上市了一个多月,在全国不少地区都出现了变相加价的行情,应该说在经历了第九代思域的相对低谷(2015年销量不足4万辆)之后,全新思域重新唤起了市场对其的热情。然而抛开全新换代的新鲜感之后,全新思域在与同级别车型的对比中会处在怎样的位置?今天我们找来了同是日系运动紧凑型车的马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)来个静态对比,看看两者在外观颜值、内饰配置和空间表现方面孰优孰劣。(本文对比车型为同价位区间的思域自动尊贵版和昂克赛拉2.0L三厢旗舰型)
■ 车型背景
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查看全文>> 更多相关>>2011年2月28日
再次掀波澜 新款本田思域对比老款思域 在沉寂了五年之后,本田的新思域终于出现在了人们的眼前,并且有望即将在上海车展上与中国消费者亲密接触。在中国紧凑级家用车的消费市场上,思域的表现可以用先扬后抑来形容。随着同级竞品的不断推出,这款表现均衡的本田车型却难以在风起云涌的中国车市再掀波澜,不过或许新思域的到来能够为这款经典的本田车带来新的生机。
将本田精神发挥到底
通过缩短了轴距,新思域显然希望能够在操控以及运动感上有更多的体现
实际上在日系车型中,思域的经典程度可谓仅次于丰田的卡罗拉。于1968年出生的它发展到今天已经...
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