6款不同配置 第四代本田飞度购车导购

第四代飞度共推出了6款不同配置的车型，其中运动系列共4款，跨界系列2款。实际上，简单点的话，你可以把跨界系列的两款车型理解为运动系列高配和顶配的衍生版本，这样有利于降低做出选择的难度。

我们先来看看售价为8.18万元的潮启版都有什么配置，从上面的图表里我们可以看到，入门的潮启版实际上配备了不少颇具实用价值的功能，而且很多配置都是第一次出现在飞度上，并且是全系标配。

最近有很多所谓的“媒体”说新飞度最低配减配了后雨刮和全车的车内扬声器，这个是不争的事实，但是他们却没说这款最低配在售价没变的情况下增加了什么功能。上面图里标红的项目就是最低配新增的配置，这车到底是简配还是增配了，我没必要再说了吧。

如果说最低配的潮启版被吐槽减配了一些配置，那么8.68万元的潮享版则是把这些槽点全都补全了，功能上有了一定的进步。不过话说回来，增加的这点儿配置真的不值这5000元的差价，这完全成了新的槽点。

或许，潮启版的存在只是一个“幌子”，潮享版才是真正的入门版本。毕竟，很多最低配的车都是有价无市的存在，只是这5000元的差价让人觉得不太舒服罢了。对于购车预算有限，但又不想折腾的买家来说，潮享版算是真正的起点。

售价9.58万元的潮跑版相比潮享版贵了9000元，不过配置上也增加了不少。比如15英寸的铝合金轮圈，全车运动包围、LED前雾灯、电动天窗、双色座椅、前后排安全气帘等等。新增功能和配置所增长的价格，基本上等于其价值，而且看起来也足够时尚，性价比很高。想要购买运动系列车型的消费者，这款潮跑版的性价比比较高。

潮跑Pro版相比潮跑版再度增加了9000元的价格，不过增加的配置同样很有价值。除了轮辋增大1英寸之外，车头灯也变升级为LED光源，并且还具备聚光透镜。当然，真皮方向盘和换挡杆也是增加豪华感的部件，而Honda SENING安全超感系统也是第一次下放到小型轿车上，主动安全性大幅提升。

不过，上面这些功能更像是锦上添花而并非雪中送炭，有相应刚需的朋友可以选择这款潮跑Pro。

前面我们说过，潮越系列像是潮跑系列的衍生版本，这一点从售价上就是最好的体现。潮越版比潮跑版只贵了4000元的价格，但是多出来的配置却简直是在免费大放送。除了造型上的区别之外，潮越版还增大了轮胎轮辋的尺寸，LED头灯也有了，降噪隔热前风挡也配上了，就连魔术座椅、8英寸中控屏也都换装了，而且还支持蓝牙和百度CarLife。这些东西的实际价值可远不止这4000元的差价。

如果您不是不能接受这个跨界版的外观的话，那么裸车售价没超过10万元的潮越版绝对是第四代飞度全系车型中最有性价比的那款，该有的几乎都有了，日常使用足够便利，而且价格也并不算高。

对于预算充足的消费者来说，选择购买顶配的潮越Max版无疑是最好的选择，其相比超越版再度增加9000元，但是多出了电动天窗和无钥匙进入功能，方向盘和挡杆也换成了更高级的真皮材质，并且还拥有Honda SENSING安全超感系统，是飞度最强的版本。

当然，需要说明的是，尽管潮越系列有个8英寸的中控屏，但是它依然没有倒车影像和导航功能，对此功能比较依赖的用户，仍然需要依赖汽配城解决。

如同我们分析配置时所说，第四代飞度全系车型中，潮越版和潮跑版是最具性价比的车型，而且潮越版的综合性价比更高，是我们认为最值得推荐的版本。其他版本的车型，各位潜在的买家可以结合自身的需求以及购车预算来决定购买哪款。

总的来说，第四代飞度在各方面的表现都比前代车型更好，尤其是在基础配置的大幅提升以及更多安全功能的增加上。而且全系最具性价比的车型裸车价也并没有超过10万元的门槛，无论是实用性、经济性还是保值率等方面，仍然是同级别新车中的标杆。

希望您在看过本文之后，能对第四代飞度全系车型有了更深度的了解，同时也更明确自身更适合购买哪款配置的车型，不再因此而纠结。