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10万元级别 对比3款中国品牌紧凑型SUV

  纠错  2020/9/3 16:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

■ 座椅和空间:RX5 PLUS功能最多,空间也最大

  荣威RX5 PLUS的这套双拼座椅其实就是RX5上的那套,只是配色和肩背部头枕的花纹有一些变化。黄色的缝线则是和车里的调性一致。座椅本身舒适性不错,尤其肩背部贴合度很高,不会有腰部吃力而肩背腾空的感觉。坐垫填充软硬适中,日常通勤舒适性很好,但如果坐垫本身能再长一点会更好。坐垫和靠背部分看似打孔,实际却是封死的,所以会比较闷。功能方面主副驾驶座都有电动调节+电加热,主驾驶还提供了手动腰托,总得来说还是比较完备的。

  博越PRO的座椅看起来很运动,尤其两侧支撑部位比较大,实际的支撑效果也不错。但作为日常代步用车来说填充物偏硬了一些,支撑部位也有些膈人,坐垫和靠背部位没有打孔,所以长时间驾驶会有明显的闷热感。功能性上博越PRO只有主驾驶提供电动调节,副驾驶为手动调节,不过前排还是都配备了加热功能。GS4则是三车中座椅看起来最运动的,材质也是最好的,座椅造型看起来很像一体式桶椅但实际上头枕是可以调节的。功能上GS4主副驾驶席都有电动调节,而且主驾驶还有电动腰托,但没有电加热功能。

  第二排三车的表现差不多,都有中间座椅头枕,靠背也都可以做小幅度的调节,唯一的区别是博越PRO没有中央扶手,后排坐2人时舒适性会打点折扣。三台车都有后排空调出风口和2个后排USB接口,能满足后排乘客的基本需求。

  来到空间对比环节,体验编辑的身高178cm,三车的前排头部空间都在一拳左右。而三车的前排扶手RX5 PLUS最长,博越PRO和传祺GS4都稍稍有些偏后,手肘只能搭到一点点。

  后排空间方面,博越PRO的头部空间最好,为一拳,另两车都是四指左右。腿部空间RX5 PLUS凭借更长的车身和轴距,所以优势很大,实测超过了两拳。博越PRO和传祺GS4表现在伯仲之间,一个是一拳加四指,一个两拳。

  后排中间地板RX5 PLUS和博越PRO有少许凸起,GS4则是全平,纵向空间RX5 PLUS和GS4更好,博越PRO局促一些。不过总得来说三台车表现都不赖,远没有到会影响后排中间乘客舒适性的程度。

  储物空间方面,三台车各有自己的特长,荣威RX5 PLUS和博越PRO采用了电子挡把后,中间地台下就留出了一个很大的储物格,可以用来放纸巾之类的东西,博越PRO还在后排座椅两侧做文章,多设计了两个小储物格。传祺GS4虽然没有使用电子挡把,但储物空间也不少,且位置也都比较合理。

  另外在后备厢方面,荣威RX5 PLUS是三车中唯一有电动尾门的车型,对手则需要更高配置车型才会配备。同时RX5 PLUS的后备厢储物格也是三车中最有实用性的。而在后备厢装载能力上,三台车表现差不多。

2022年5月26日

说走就走的旅行 新捷达VS5对比传祺GS4
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