两位“老对手”当飞度再次遇到Polo Plus
全新换代的飞度在本次的静态较量中更胜一筹,尤其是车内的储物空间以及乘坐体验要比Polo Plus好了不少,车内外焕然一新的它相信会打动更多的年轻消费者,尤其是女性消费者。好,静态对决告一段落,全新一代飞度我们现在只进行了试驾的体验,性能测试以及更细致的体验我们会在第一时间拿到新车并与大家分享,那时候或许才能真正分出高低。
2010年10月27日
一分价钱一分货 5款A0级合资小车谁更值 俗话说的好:便宜无好货、一分价钱一分货,虽然市面上具有性价比的A0级小车有很多,但是存在即有其合理性,配置“裸奔”的车型无论从安全角度还是乘坐舒适性,都与顶配车型有着不小的差距,那么如何让消费者在付出高价的同时能够得到应有的回报呢?下面我们将从5款精品A0级合资小型车中的配置、空间以及动力配置方面上为大家一一解析。
如今的A0市场可谓是你方唱罢我登场,随着雅力士、马自达2以及飞度这些日系品牌的集体发力,姗姗来迟的晶锐和嘉年华也开始了来自欧美的大反击,今天我们齐聚5款A0级合资精品小车,相...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月18日
飞度 1.5 MT标准版对比雨燕 1.5手动炫锐版 长安铃木雨燕1.3L发动机由于无法满足北京地区国四排放标准而被迫转战外地,而全新的1.5L雨燕将在小型车市场与飞度、马2等展开竞争。我们选择手动档车型来进行对比。 尽管对应款型的飞度厂家指导价要比雨燕贵2万多元,但最近飞度的优惠幅度较高,与雨燕的差价不过几千元,都在8.5万元左右。 飞度空间更加实用
尺寸空间:
飞度 1.5 MT标准版
雨燕 1.5 手动炫锐版
长×宽×高:
3845×1675×1535
36...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月21日
“两田”家花旦 本田飞度对比丰田致炫X
● 人人都爱飞度
本田飞度的年轻定位是众所周知的,在第三代车型(GK5)被推向顶点。无论是家庭用户,还是改装玩家,拥有一台GK5似乎是阶段性的胜利。我们赛车队也以GK5作为赛车,这已经足够说明问题了。
到了第四代车型,飞度在外观上进行了相当多的改变,给人更多精致感。事实上,飞度在日本本土以及欧洲地区是以精品小车来定位的,它的售价几乎与本田思域持平,所以它必须以一副更有卖相的形象来示人。然而,精品小车的定位拿到国内来肯定不会被接受,国内用户对价格更为敏感。因此,广汽本田在第四代飞度...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月4日
对比试驾新飞度/嘉年华年轻时尚新宠儿 如果停在面前的是老款飞度,那么它和嘉年华似乎没有任何交叉点,因为它更注重空间表现,十足一辆小型MPV。不过新飞度不同,它的外形更硬朗,更具动感,这点和新嘉年华不谋而合,所以把这两个人进行对比,是很有实际意义的。
如果说上一代飞度习惯以可爱形象示人的话,那么新飞度则是靠硬朗线条来吸引人。与之相比,走运动风格的嘉年华则使用了柔软的曲线。两款车都使用了锐利的头灯,不过新飞度采用了六边形的进气格栅,嘉年华的X型前脸更具特色,而这也将是福特全新的家族特征。
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