谁能更胜一筹 荣威i6 MAX对比逸动PLUS
对于消费者而言,车辆空间表现自然也是关注重点之一。乘坐空间方面,荣威i6 MAX和长安逸动PLUS表现都很不错,在这个环节可以算是不分伯仲,但在高度层面,逸动PLUS稍占上风,给予了后排乘客更宽松的头部空间。
全文总结:10万元级别的紧凑型轿车市场一向竞争激烈,在自主车型当中长安逸动PLUS表现值得肯定。如今荣威i6 MAX即将入场,其综合产品力较长安逸动PLUS而言并不逊色,而且在和长安逸动PLUS的对垒中也展现了自身优势。
2019年6月11日
炙手可热 荣威i6 PLUS与朗逸谁更值得? 随着自主品牌汽车的日益壮大,合资车型在10-15万元紧凑级轿车的垄断已不复存在。相比于合资车型,自主品牌凭借价格、空间、动力以及整车配置等多重优势,使得不少预购同级别合资车型的消费者,将目光转投在更加富有性价比的自主品牌中。荣威作为自主品牌阵营中的佼佼者,一直以来都颇受关注,今天我们就来看一看最近炙手可热的荣威i6 PLUS与朗逸谁更值得入手。
通过对荣威i6 PLUS与朗逸两款车型的价格、动力总成、配置的相似度,我们匹配了售价为12.98万元的荣威i6 PLUS 20T TST 4G...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月26日
究竟谁更值得 荣威i6 MAX对比日产轩逸 当中国制造开始走向高端进程,合资品牌却被不少人说在“吃老本”,时代的快速变化让消费者的审美喜好也在悄然之间改变。作为家用车市场的神级家轿,东风日产轩逸成为了不少人的第一辆车,但当国潮来袭,现在的年轻人还会坚持这个选择吗?在上个月刚刚上市的荣威i6MAX,不仅在设计上个性鲜明,同时还极具科技感,这刚好“怼”到了合资品牌的软肋,如果就这两款紧凑型家轿而言,究竟谁更值得购买呢?
对比车型及厂商指导价
车型
厂商指导价(万元)
2020款荣威i6MAX30...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月24日
家轿有智商 全方位对比荣威i6/日产轩逸
如今汽车所承载的功能已经不仅仅是交通工具这么简单,特别是在车载互联系统快速发展的今天,可以让车辆变得更加智能,也是现阶段消费者购车的考量因素之一。在目前中国紧凑级家轿中,能够称得上标杆的并不多,东风日产轩逸算一个。而现在一个强有力的“新人”携互联网基因对轩逸发起了挑战,它就是上汽荣威i6。接下来,我们将对i6和轩逸进行全方位对比,看看谁更胜一筹。
本次对比我们选择了荣威i6的“20T互联网智臻版”,也就是i6的全系顶配,售价为14.38万元(下称荣威i6)。现在预订还可获得7000元支...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月25日
国民家轿 上汽荣威i6 MAX对比丰田卡罗拉 随着汽车销量的整体回暖,家轿车系作为细分类别也随之水涨船高。“家轿”的特定属性也确实能够满足大多数消费者对于一台车的刚性需求。比物连类,笔者这次拿来了两台车,一台是上汽荣威i6 MAX;一台是一汽丰田卡罗拉。这绝对是非常有趣的对比,作为从小体验卡罗拉长大,2020年8月份又抢先进行荣威i6 MAX设计解析的我,很想听听两名资深的汽车编辑是怎么聊这两台车的。
外观对比:时尚锋锐和平直经典
对于一台家轿车型,面向的潜在用户一定是稍有积蓄的年轻人。而从外观方面,即使我一直推崇“美学”取决...
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