238万元的法拉利Roma上市 竞品车型对比
几天前法拉利正是推出了全新跑车Roma，厂商指导价为238万元，这也让它成为了法拉利目前市场上最便宜的车型，相比之前最便宜的Portofino车型售价降低了25万元，从而也拉低了法拉利的入门门槛。今天我们就来看看同价位下，法拉利Roma的竞品车型主要是哪几款。
法拉利Roma
我们先来回顾一下Roma的几个特点，首先Roma是与Portofino同平台打造的车型，但是定位稍有不同，法拉利官方也表示，Roma车型更加偏向舒适性，也就是说Roma更像是一台拥有强悍性能，但兼顾驾乘体验的GT车型。
这一点从Roma的外观也可以看出，可以说它是看上去最不法拉利的一台车，没有了以往法拉利车型的那种激进感，车身设计更加注重流线感，刻意的打造出一种优雅的感觉。
身材方面，法拉利Roma的长度为4656mm、宽度1974mm、宽度1301mm，轴距为2670mm。另外重点是Roma的整备质量为1472kg，要比Portofino车型轻了200kg，但其实Roma还要比Portofino大了一点点。
该车的内饰方面亮点不多，主要设计风格以科技化为主，一个亮点是中控台副驾驶位置的屏幕，可以显示行车信息，另外一个亮点就是配备了SF90 Stradale车型同款的三辐式多功能方向盘，不论是视觉效果还是功能上都非常丰富。
Roma搭载了一台法拉利经典V8发动机，这台3.9T引擎可以爆发出620马力、760牛·米的动力性能，同时匹配了8速双离合变速箱。实际的性能发现，Roma可以在3.4秒的时间完成0-100km/h的加速，而0-200km/h加速仅需9.3秒，极速可以达到320km/h。
接下来我们就看看同价位下，还能有哪些选择。
1.保时捷911-2020款 Turbo S 3.8T 厂商指导价：233.6万元
提到了法拉利怎么能不提保时捷呢？即便是911车型的入门价格更低，但是与Roma同样的230万左右价格可以选择动力更强的Turbo S车型。全新的保时捷911Turbo S车型也是今年3月刚刚上市的新车，硬顶版车型厂商指导价233.6万元，另外还有敞篷版可选，不过价格高一些为247.3万元。
保时捷的外观已经不用过的的介绍了，大家都知道即便是新款换代车型，样子也基本不变。全新的保时捷911Turbo S车型也是如此，最明显的变化仅限于车身的套件进行了调整，相比老款车型更激进凸出了一些。
不过在身材方面全新的保时捷911Turbo S有了变化，新车前后翼子板分别加宽了45mm和20mm，这也让它成为了有史以来最宽的911车型，在搭配上可以自动根据车速调节的后尾翼，带来的好处当然是更出色的操控性能。
内饰方面，不论是材质还是配置自然都不用担心，设计风格没有什么突出的亮点，10.9英寸的触摸屏搭载了保时捷通讯管理系统，并且配备了GT运动型方向盘。
全新911 Turbo S搭载了一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，配合8速PDK双离合变速箱，同时配有四驱系统。最大功率为650马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速时间为2.7秒，0-200km/h加速时间为8.9秒，极速330km/h。
总结下来，Roma相比911 Turbo S价格贵了5万元，外观内饰方面看起来要比911 Turbo S更有新鲜感。不过动力方面不如911 Turbo S，虽然Roma搭载了八缸发动机，而911Turbo S是六缸发动机，但是参数上911 Turbo S要高出一些。同时虽然Roma的定位偏向舒适，但是911的驾乘体验也一直是有口皆碑的。
2.阿斯顿·马丁DB11-2019款 4.0T V8 Volante 厂商指导价：230.8万元
之所以选择阿斯顿·马丁DB11的V8车型，第一点当然是因为价格与法拉利Roma的价格处于同一水平上，同时第二点就是DB11的定位同样属于豪华GT跑车风格。
外观的设计可以说是DB11的最大亮点，它拥有GT跑车必备的优雅气质，同时英伦风格的融入也让DB11看起来更有韵味，这好像是品牌赋予它与生俱来的特质，其它车型并不具备。同时相比Roma车型，DB11 V8 Volante的优势是敞篷，这对于一个GT风格的车型可是非常重要的，想象一下开着一台豪华跑车，悠闲的驰骋在山间密林中，如果没有敞篷是不是少了点什么？
DB11的优雅不仅在于外观，内饰方面的大量的真皮材质搭配木纹装饰营造了一种复古奢华的质感。带有特殊花纹的拼色座椅、精致细腻的缝线点缀、哑光银色的金属按键等等，这些元素可能会让你的DB11在敞篷状态下，内饰相比外观更加引人注目。
动力方面，该车的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，气缸数上与法拉利Roma持平，最大功率510马力，最大扭矩675牛·米，传动系统匹配ZF的8速自动变速箱，百公里的加速时间仅需4秒，最高速度可以达到300km/h。
整体看来，DB11 V8 Volante相比Roma在价格上便宜了8万元，同时虽然同样搭载了八缸发动机，但性能参数不如Roma车型，不过敞篷和更加精致的内饰设计是DB11 V8 Volante的最大优势。
总结：也就是说，同样的230万价格区间，您可以选择到三款完全不同风格的车型，法拉利的品牌优势明显，外观更加科幻新颖，同时Roma也是三款车中，外观、内饰、动力各方面最平均的车型；而保时捷911 Turbo S车型的性能更加出色，但是外观稍有点审美疲劳、内饰也不如其它两款车型；最后的DB11 V8 Volante特点明显，就是要优雅舒适，内饰设计绝对碾压另外两款车型，但动力稍逊一筹。