推荐280TSI豪华型 2020款高尔夫全系导购
相比入门级的舒适进取型,更高一级的舒适型差价为5900元(200TSI),配置增加了疲劳驾驶提醒、皮质座椅、主驾驶席腰部支撑、副驾驶增加高低调节、后排座椅中央扶手+杯架等。如果您要购买进取型,那么建议还是选择1.4TSI发动机的280TSI车型,毕竟还有独立后悬架的硬件差异。
豪华型比同动力规格的舒适型有1.2万元的差价,配置上主要增加无钥匙进入、一键启动、皮质+Alcantara混合面料座椅、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、自动大灯、内后视镜自动防炫目、座椅记忆、外后视镜记忆等。
R-Line版相当于“运动版”,具备独有的运动风格套件,还全系“独有”方向盘换挡拨片,比豪华型还多了LED大灯;而豪华型比R-Line多了无钥匙进入、驾驶席电动调节座椅、自动开闭大灯、内后视镜自动防炫目等。
这两款车型在设计和配置上各有所长,具体如何权衡看您的用车需求,不过R-Line版确实比较独特,需要考虑其“运动属性”。
旗舰型是高尔夫的顶配车型,但由于不带运动套件,所以与豪华型比较更为合适。
旗舰型比豪华型贵1.5万元,增加并线辅助、前/后倒车雷达、倒车碰撞预警、自动泊车、LED大灯、大灯清洗、自动双温区空调、8扬声器音响系统等,并可以选装9.2英寸大屏、Dynaudio品牌音响等。
基于高尔夫的定位,我们向多数消费者推荐280TSI豪华型,毕竟作为“高品质德系两厢车”,该有的功能还是应该具备。豪华型补齐了低配车型的“配置短板”,应有的品质、功能都没什么问题,性价比也较为合适。
高尔夫R-Line也值得向“年轻人们”推荐,毕竟独有的运动套件设计更加精致,一些设计上的细节更能带来用车的满足感,况且R-Line版性价比与豪华型接近。
如果预算稍紧,我们建议购买高尔夫的起始车型也是280TSI舒适型;至于顶配的旗舰型,喜欢高尔夫且预算充足就可以,毕竟增加的科技配置(并线辅助、自动泊车、LED大灯等)还是“很值钱”的。
2013年2月25日
不同风格范儿 高尔夫GTI对战科迈罗/G37
我就是这篇文章里的主人公之一外加画外音的老金,挣了点钱,弄了辆高尔夫GTI,可谓是视若珍宝,爱不释手。我有两个好哥们,一位是玩音乐的黑于,人黑面恶但心眼不坏,还有一位是从事法律工作的旭旭,注重文艺风格,强调格调和享受。我实在是爱显摆得不行,约他俩出来,秀秀我的GTI。
● 故事开场了
这两个自恋狂显然对我无视,面对我娓娓道来的GTI各项性能参数数据,竟不屑一顾并邪恶的笑话我。我的车虽然小,售价也不高,但却是属于“小而强大”,不至于让他们这样不屑...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月25日
推荐280TSI豪华型 2020款高尔夫全系导购
不久前,一汽-大众2020款高尔夫,车型/配置都有所调整,第8代高尔夫年底就要上市了,那么这个时候为什么要买“7.5代”?实际上我们认为有几点:
1、作为最后一款国产第7代高尔夫,产品可靠、性价比相对高,而且再等一段时间还有机会用较低的成交价去“抄底”,也是合适;
2、购车刚需,这在2020年尤为突出,“有一辆车上下班”的需求是很“迫切”的,比如想买一台德系车的消费者并不想等到年底。
所以您只是想要一款高品质的德系两厢车,并不太在意即将换代,那么很有必要接着将本文看下去,我们将为您分析...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月26日
一对与生俱来对手 高尔夫7对比新福克斯 选车是件让人又爱又恨的事,选谁不选谁往往让人难下决心,而如果您的答案要在高尔夫7和新福克斯之间揭晓,那么恭喜您,“最纠结选择奖”非您莫属。作为一对与生俱来的对手,高尔夫和福克斯之间的那些事儿已经传承了多年,到了如今的高尔夫7和新福克斯,充满火药味的对决继续上演,这次结果会如何?对比之后见真章。
外观设计与第一印象
与高尔夫6相比,高尔夫7车头没有大幅度革新,采用大众汽车最新的设计理念,吸纳前卫、动感的设计语言。源自MQB平台的全新高尔夫在将车身长度、宽度和轴距增长的同时,高度变得更低...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月10日
5款配置怎么选?第八代高尔夫购车导购 提起高尔夫,相信许多人都不陌生,因为它诞生了46年,全球累计销量超过3500万辆,堪称一代经典车型。11月7日,高尔夫又开启了新的征程一汽-大众第八代高尔夫正式上市。第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB Evo平台打造的车型,无论是外观、内饰还是配置,均趋于科技化风格。新车共推出5款配置,售价区间为12.98-16.58万元。对于照顾家用同时又注重科技化配置的消费者来说,第八代高尔夫绝对是不二之选,那究竟哪款配置才是最值得入手的呢?我们一起来看一看。
由于第八代高尔夫提供两种动力,所以分开推荐...
查看全文>> 更多相关>>