推荐1.5T自动豪华型 奔腾T77配置解读

◆ 1.5T车型配置分析

● PRO 280 TID 手动豪华型

1.5T的入门车型也搭配的是手动挡，但是价格贵了不少（对比1.2T入门车型）。不过配置方面确实也有一些提升，例如中控屏幕和液晶仪表的尺寸都升级为12英寸。不过10万元买台手动挡车型，放在当下的购车环境中还是很难让人接受的。

● PRO 280 TID 自动精英型

加了4千元换来了双离合变速箱，但是“失去”的配置还是很多的。所以这个车型较为鸡肋，因此不做推荐。

● PRO 280 TID 自动豪华型

推荐指数：★★★★★

可以说不管是1.2T车型还是1.5T车型，最实惠的配置级就是“豪华型”。因此，1.5T车型，乃至整个车系，最推荐的车型就是1.5T的自动豪华型。仅比自动精英贵了4千元，却换来了大部分非常实用的配置。例如，座椅加热、电动座椅、12英寸中控屏幕等。

● PRO 280 TID 自动尊享型

推荐指数：★★★★

前文提到的1.2T自动尊享型性价比较低的结论，正是因为1.5T的自动尊享型只比它贵了3千元，但是不仅动力有所提升，还多出了不少配置（具体配置差别我们会在后面介绍）。全系的尊享型对比豪华型都是更高阶的存在，如果预算充足加1万买尊享型也是没问题的。

● PRO 280 TID 自动尊贵型

作为全系配置最高的车型，自动尊贵型，确实做到了足够尊贵的地步。多出的配置也与多出的价格成正比。但是这个价位的消费者看重的并非配置多丰富而是性价比多高。所以该车型并不做推荐。

◆ 同价位不同排量怎么选？

可以看到作为后上市的1.5T车型的定价和配置划分会更加合理一些，甚至在对比之后有点1.2T车型“谁会买”的感觉。毕竟差了几千元不仅动力更强，配置也更高的情况下，1.5T车型的优势非常巨大。所以最终推荐的车型为PRO 280 TID 自动豪华型，售价11.38万元。

总结：

奔腾T77可以说配置划分的分差厚道，并没有拿入门车型仅仅作为降低门槛的工具来“使用”。如果你的可以开手动挡，并且工况也允许的话，那奔腾T77的手动挡车型将性价比很高。不过我们在对比车型过程中也发现了，刚刚上市的1.5T车型比1.2T车型的性价比高很多。所以说，如果想入手奔腾T77，就直接看看1.5T车型吧，它的动力更强配置更高，但是价格未必真的会更高。