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更爱哪款?奥迪A4旅行对比宝马3系旅行

  纠错  2020/3/13 15:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

不知道你有没有发现,身边朋友在选车的时候,越来越多的倾向于个性化元素,同样的价格,有人买了造型方正的越野车,有人喜欢街道疾走的性能车,有人选择造型拉风的两门Coupe,当然,我知道也有很多人喜欢旅行车。在这次的海外测试里,我们选择了两款目前国内还未上市但热度颇高的旅行车,奥迪A4 Avant(以下简称A4)和宝马3系Touring(以下简称3系),今天咱们就来一次静态对比,看看哪款车更符合你的喜好。

这次在德国拿到的这两款车配置和价格差异比较大,在这里我们只进行静态对比,如果您感兴趣的话,可以持续关注,我们还会有这两款车详细的单车测试文章。

在德国,奥迪A4旅行版汽油车型的起步价格为35250欧元,共有四款动力系统可以选择;宝马3系旅行版汽油车型的起步价格为38050欧元,共有五款动力选择。

奥迪A4和宝马3系在外观上都提供不同的设计套装可以选择,A4海外版为中期改款车型,和国内的在售版有所区别,这次实拍的是Advanced版。3系的三厢版车型在国内已经上市,能提供的外观套装相差不大。

和国产3系相同,实拍车型装配有主动进气格栅,这是A4全系都不具备的功能。图中3系的中网为M340i车型专属样式,其他车型不提供选装。

A4选装了矩阵式LED大灯,选装价格为1590欧元;实拍的3系选装了价格3650欧元的创新包,其中包含激光大灯。即便是不花钱选装,两车标配的也都是全LED头灯。

实拍车型选配了宝马激光大灯,官方称照明距离超过500米,几乎是传统大灯的两倍。实际体验也是如此,在没有路灯的路段,近光灯的铺路能力就已经非常可观了,如果开启自动远光功能,那么智能化体验会更好,完全解放驾驶员不必要的集中力,能够在夜间提供较为安全的驾驶体验。

因为实拍的3系为M340i,在车身长度上比普通3系旅行版要稍长一些,普通版的车身长度为4709mm。虽然3系的车身长度比A4短50mm左右,但轴距比A4长31mm,这部分轴距是否会体现在空间上,我们后边再聊。

根据德国的法规要求,两车装配的都是冬季轮胎,品牌和尺寸上也完全相同。A4和3系都提供从17英寸到19英寸的轮圈选择,样式也非常丰富。A4入门的手动挡车型原厂装配16英寸轮圈,只是估计手动车型不会引入国内销售。

A4的线条比较平直,视觉重心较低,更显沉稳,贯穿车尾的镀铬装饰条提升了车尾的精致感,3系的车尾线条呈上扬的趋势,视觉重心较高,视觉效果还是A4更有高级感。

A4是双边共两出的排气布局,全系的排气管口都是扁口设计。3系的排气布局同样是双边共两出,实拍车型多边形排气管口相比普通车型的圆形管口更显气势一些。

从外观来看,两款车的差别十分明显,奥迪A4的外形更多的表现了沉稳精致的设计,宝马3系则延续了自己一贯的运动风格,接下来我们就进入车内,看看车内的设计是不是同样差异明显。

2014年3月10日

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