都是老对手 三款德系中大型车详细对比

进入车内，三台车的风格不尽相同。宝马5系是传统豪华风、奥迪A6L是新潮科技范，奔驰E级感觉哪样都占一点，同时又不会让人觉得过时。别忘了，这套内饰基调可是五六年前定下的，到现在可以说历久弥新了。

奔驰E级内部明显改变之一是方向盘，不得不说气囊盖上的logo实在是太大了。整体设计的话普通版的三幅方向盘还好说，运动版的方向盘实在是过于个性与另类，与它相比，宝马5系和奥迪A6L的方向盘可以说很常规了，没特点的感觉。

奔驰E级内部改变之二是多媒体车机与仪表盘屏幕，它搭载的是品牌内部最新的MBUX系统，这套系统最大的亮点在于优化了UI设计和显示效果，同时有着传统车企中非常强大的语音控制系统。宝马5系也是在最近一次年度小改款后升级了iDrive 7.0，不过整体感觉进步不如MBUX明显，比起上一代iDrive没有易用度方面的提升。奥迪的最新MMI之前也聊过多次了，软硬件设计优秀，全触控操作带声音和震动反馈，但语音控制系统不太好用。

动力系统方面，奔驰E级此次升级了四缸发动机，从M264变为了M254，此刻它全系车型都是带有ISG的48V轻混系统。动力参数方面目前了解到的M264高功率款可输出272马力，比宝马5系和奥迪A6L应用的2.0T都要更强劲。当然未来国产也可能推出它的低功率版或者1.5T车型。

全文总结

奔驰E级的中期改款升级还是涉及诸多方面的，这为一款面向市场四年多的产品又加入了新的活力。