并未墨守成规 对比三款未来紧凑型SUV
说实话,它在外观方面有着不小的优势,V-Motion格栅和LED日间运行灯的应用,对年轻消费者而言极具吸引力。不过内饰部分以及多媒体却有些跟不上时代的步伐,不易被接受,更何况是被自主品牌宠坏了的国内消费者。动力部分,混动车型技术没得挑,而燃油版车型的技术是不是也有些停滞不前呢?至于它的优势,还当属舒适的驾乘空间以及可靠的安全技术。若未来国内车型同步的话,希望可以根据国内市场需求进行相应的改变,毕竟中国市场丝毫不亚于北美市场的体量。
仅看外观,想必接受它的也多为年轻消费者,因为它与福克斯太相似了,过于运动化。拥有如此年轻运动的外观,内饰方面自然不会落伍,现如今流行元素在它内饰部分都可以见到,此外,福特Pass Connect还可以为车内乘客提供4G LTE Wi-Fi,而SYNC3套件还支持Apple CarPlay和Android Auto。不过,它最大的优势或是说可以让消费者驻足之处就是丰富的动力总成,在海外提供有柴油版、汽油版以及插混车型,不过未来同步至国内的话柴油版应该会与国内消费者无缘。
总结:面对暗流涌动的汽车市场,三款车并未墨守成规,而且选择主动出击去迎合市场。作为领军车型的RAV4,此次改变真的有些让人摸不着头脑,太过于激进;而相对稳重的奇骏,也变得愈发时尚运动,这很容易理解,年轻消费群体已逐渐占主导地位;最后就是翼虎,它的变化之大,完全不亚于RAV4,不过走的是运动路线。未来三款车若都将同步至国内的话,消费者在购车时也不必做过多的纠结,因为它们已经没有太多的共性。
2009年9月24日
紧凑SUV销量王者之争 RAV4对比本田CRV 前几天看7月份的各级别车型销量表,发现SUV车型近期的销量有上升的趋势。最明显的莫过于两款典型城市风格SUV——CR-V与RAV4。前者月销过万,后者虽是新加盟却已奋起直追达到8千多台的成绩,对于SUV来说这样的数字绝对令很多厂家眼红。很明显,价格和定位都极其相近导致竞争已经水深火热,如果你也有关注这两款车,我们就一起来分析一下。
● 车型简介
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由于每个人审美各不相同,所以我们在这里不对外观和内饰的设计部进行更多评价,...
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对比车型及厂商指导价
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