再次树立新标杆？新卡罗拉和竞争对手们
针对中国市场，卡罗拉还会推出拥有12.1英寸中控大屏版的内饰风格布局，且HUD抬头显示、中控大屏、7英寸仪表台三块屏幕可以三屏互联，使得人机交互更加便捷且智能，这也是全新卡罗拉的升级改变。
随着车联网的深入，全新卡罗拉上面所配备的丰田智行互联系统更够为您提供一个更加便捷安全的用车场景，紧急救援/道路救助、远程控制/车辆设定、车况检查/保养通知、被盗追踪、远程诊断等8大服务，让用户可以时时刻刻了解车辆的动态信息，无忧用车。
在安全上面，全新卡罗拉对比现款车型更加投入，全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ，碰撞预警控制系统、车道偏航警告、车道循迹辅助、全速段雷达巡航、自动远近光这些符合L2自动驾驶的配置功能，能帮助你行车更加省心，无论是你新手还是驾驶经验丰富的老司机，在这套系统的帮助下，车辆都会时刻提醒你的行驶状况，保持最安全的行车状态。另外，采用TNGA架构的全新卡罗拉还使用了大量高强度钢材以及热冲压成型工艺的GOA车身，车身各个部位的加强件使得就算发生碰撞，也能将力量均匀的分散到各个骨架，降低车内空间的变形程度，最大程度保护座舱内的乘驾者。
人体工程学再次提升，史上最舒服的一代卡罗拉
全新卡罗拉对在座椅方面也进行了全新的升级，相比起现款车型的手动调节，新款车型的驾驶位支持十项（含两个方面的电动腰靠）电动调节，且头枕向前倾斜的设计更能进一步保护颈部；不仅如此，经过调整，全新卡罗拉座椅的包裹性和支撑也更好，使得臀部和背部的受力能够更加均匀，长时间乘坐也没有压力。
全新卡罗拉相比起现款车型在后排新增了两个单独出风口，在诸如最近这样比较炎热的天气，双出风口的设计使得后排冷风舒适度更加均匀，乘客也更加舒适；还有USB接口也增加到了两个，使得后排充电的实用性得到了提升。另外新款卡罗拉平整化的底盘、全车大面积的隔音降噪处理，对风噪、胎噪、路噪都有着不错的隔绝，使得乘坐舒适性对比现款车型大大增加。
两种动力选择，升级10速变速箱
在动力总成上面，全新卡罗拉对比现款车型其实没有太多变化，更多的在于一些实质性的调校上面，不过要提及的一点就是现款车型上面模拟8速的CVT变速箱全新升级到了10速变速箱，采用高响应性顺序换挡控制，液力变矩器锁止档位更快，换挡冲击减少了，从而实现平稳快速的换挡响应，更有助于提高燃油效率以及经济性。
另外，全新卡罗拉双擎也是十分值得一看的，双擎配备了专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，改进了进气管和活塞的冷却系统和形状，提高了进气效率，使其热效率高达40%，燃油经济性和保养费用再次升级。与之匹配的E-CVT变速箱的双电机布局相比起现款车型也发生了变化，有原来的串联式结构变为了现在的并列式结构，使得整体体积更小，电机转速更高，提升了整车的动力响应速度，为用户带来更低油耗和更优驾驶性能，同时全面满足国六排放标准。
