宝马5系团购>>

领先版更具性价比 宝马5系全系配置解析

  纠错  2019/7/9 11:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

豪华品牌的中大级轿车是国内市场最受追捧的产品,这个级别的车被赋予了很多不同的象征性意义,作为德系三强之一的宝马5系在这个级别里竞争力如何?到底值不值得买?这次我们不纠结研究所就来聊聊这款标杆级的车型!

5系是宝马产品序列里的中大型轿车,也是这个级别的标杆车型,这一代的宝马5系与2017年6月23日正式在国内上市,至今经历了E60、F18、到G38(现款)的三代更迭,在豪华中大型轿车市场拥有不可撼动的地位。

2019款的宝马5系依旧保持进口渠道的标准轴距版(G30)以及华晨宝马国产的5系长轴距版(G38)两种型号,总共12款不同配置,而今年5月宝马对2019款的5系统一进行了配置调整,最大的变化就是全系增配了胎压监测系统,同时取消了前雾灯,并且部分车型的轮圈样式有所变化。

现款宝马5系虽然上市已经2年,但优惠幅度依旧不大,530Li车型的优惠幅度基本在8-10个点之间,最大也就能打个9折左右,以530Li尊享型M套装版为例,指导价在50.69万,现阶段的实际裸车提车价基本在44.5万附近,落地价要超过51万了,所以相对来说折扣力度没有奥迪那么大,这也证明了5系的竞争力依旧很强。

现在的宝马5系在外观上保持了运动性的特征,同时加入了更多的豪华元素,更符合国人的口味,除了加长以外还特别针对这个级别消费者所关注的舒适性进行了全面的改进。

宝马在外观及内饰设计方面特别照顾到了两类不同的消费者需求,将新车设计为M运动套装以及豪华套装,让不同口味的人都能选到自己喜好的风格,我觉得这是宝马换代后最成功的改进。

行驶感受方面,车辆整体的调校很软,对于震动的过滤也很到位,过减速带的时候整体感很厚实,保持了德系豪车的一贯水准。

这一代5系在车身尺寸上已经超越同级的奥迪A6L,后排的乘坐空间已经不成问题,而宝马特意在座椅填充物方面进行了改进,国产的加长版Li车型后座柔软程度堪比日系,并且在后座头枕上加入了旗舰级车型才有的软垫,后排舒适度也极大的提升。

2008年12月27日

小改款宝马523i试驾对比奔驰E200K
    两部车自80年代以来便一直是死对头,且彼此的产品性格与特点在二十多年的过程中来几乎没变过,E-Class沉稳、优雅,五系列则擅长运动风格与驾驶乐趣,彼此性格回异却始终被放在一起比较并乐此不疲。此次藉由小改款五系列推出的机会,让两位敌手再次碰头,汽油入门级距的523i直六2.5升引擎对上E200K的1.8升直四机械增压,让人玩味再三。   长期以来,M.Benz在双B之间的竞赛一直占有优势,但BMW自2002年新七系列后展开的一连串革新作为,促使该品牌的销售成绩逐年扶摇直上,于2005年首...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号