炙手可热 荣威i6 PLUS与朗逸谁更值得？

荣威i6 PLUS前脸最大的不同就是换上了ei6同款前脸，延续了概念车Vision-R的设计风格。更为扁平的车身造型也让新车看起来更为年轻运动，细节方面也变得更精致一些了。前包围位置两侧，也就是传统车型雾灯的位置，加入了Y字形装饰，中间部分采用了蜂窝装格栅，提升了档次感。

很多人都说大众车型采用的是”套娃“式的设计，原因在于大众品牌车型过于浓郁的家族式设计，使其诸多车型的外观、内饰有着”换汤不换药“的意思。

最后说几句：荣威i6 PLUS基于上汽MIP平台打造，该平台对标大众MQB的平台打造，在借鉴朗逸的基础上针对中国消费者关注的NVH、底盘舒适性等方面进行优化升级，配合米其林3ST浩悦系列轮胎、德国ZF萨克斯减震器，实现了10项NVH全方位优化、七项底盘升级，带来比肩甚至超越德系车型的舒适驾乘体验，再加上我们前面综合对比过的外观/内饰设计、动力/油耗、空间以及最直接的价格优势，荣威i6 PLUS无疑是消费者在这个行列中最明智的选择。

此外，即日起至2019年6月30日，限时抢购荣威i6 PLUS可瓜分30亿惠民焕新购车礼；补贴5000元/台，实际到手价为6.48万元起，机会难得！想买车的小伙伴快快行动，抓紧时间到当地经销商店咨询购买吧！