推荐创酷版 长安逸动ET全系购车导购

  纠错  2019/5/17 16:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

去年年底测试过的长安逸动EV460凭借良好的行驶品质和丰富的配置给我留下了不错的印象。而就在上周,可以视为是逸动EV460两厢版的逸动ET正式上市,两款车型探酷版和创酷版补贴后(截止2019年6月25日)售价分别为13.29万元和14.29万元,价格相差一万元,配置又有多大差异?又是哪款车更值得入手呢?

●车型简介

逸动ET两款车型在动力配置上不存在差异,电动机最大输出功率为100kW(136Ps)、最大扭矩245N·m,工信部公布的续航里程为405km。

逸动ET整体造型与燃油版车型逸动XT非常接近,着力营造年轻动感的气质,中网虽然与三厢版逸动EV460保持一致,都采用了与车身同色的封闭式设计,但在前包围设计上还是存在明显差异。

逸动ET车身尺寸为4535/1820/1530mm,轴距为2700mm,尽管车身高度因为电池包的存在较燃油版车型略高,但得益于协调的车身比例,运动气质并不会有丝毫受损。

沿用来自燃油版车型逸动XT的成熟且已获得市场认可的家族式设计,再辅以具有电动车特色的细节微调,可以说定位两厢掀背车的逸动ET,其颜值在与一众略显沉闷的三厢版电动轿车对比中颇有点儿鹤立鸡群的意味。

2017年3月13日

都是新能源热门选手 腾势400对比亚迪e6
    前不久的新能源补贴政策让整个市场一度遇冷,包括拍照/补贴额度等敏感问题,都难免有些担心是否还要选择新能源车型,好在只是虚惊一场,一切再次回归正常,但国家对于新能源车市场补贴力度确实有一定减低,但这不足矣构成威胁,新能源车依然是城市驾驶节能好手;今天的不服来战我们带来了两位炙手可热的新能源车型,腾势400与比亚迪e6,,腾势400刚刚经历改款,外观变化不大,主要在配置上有所增加,而且它的名字已经说明了问题,它可以续航400km;比亚迪e6一直有着不错的市场销售表现,表现很是均衡,下面我们就通过详细...查看全文>>
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