熟悉的老朋友 丰田亚洲龙对比别克君越
3月,合资品牌中型车市场动静不小。先是一汽丰田国产亚洲龙上市,随后中期改款的别克君越也开始正式销售。亚洲龙的面孔对于大多数消费者来说都颇为新鲜,毕竟这是其第一次正式在国内销售。君越虽然大家很熟悉了,但新款车型在外观方面的变化可不小,同样给消费者带来了很强的新鲜感。作为细分市场的直接竞争者,它们都表现如何?分别适合怎样的用户群体呢?看完文章后,相信您就能找到答案。
亚洲龙推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力的共计6款车型,售价区间为20.88-28.98万元。我们此次选取的是双擎 2.5L Limited 旗舰版(以下简称亚洲龙),售价28.98万元。新款君越共推出三款搭载2.0T发动机的车型,售价区间为23.98-28.98万元。我们选择了同为28.98万元的28T Avenir车型(以下简称君越)进行对比。
● 外观:不同的设计风格
第一眼看到亚洲龙和君越,您应该就能感受到两款车型有着不同的设计风格。前者有着很多棱角分明的笔直线条,而后者相对来说要更柔和一些,且较多的镀铬饰条也能带来更好的质感。此外,亚洲龙多边形前进气格栅面积非常大,有着很高的辨识度。君越尺寸没有那么夸张,内部结构看起来很精致,且它可以自动开启/闭合,可以更快热车并带来更低的风阻系数。
这一级别车型采用全LED光源是没有悬念的事情,并且诸如自动大灯、自适应远近光灯等功能也均有提供,配置方面丝毫不用担心。至于车身尺寸部分,君越在长、宽、高以及轴距方面都有着更好的表现。
两车外后视镜功能也非常齐全,电动折叠/记忆/加热以及倒车自动下翻功能均为标配,完全能够满足日常使用需求。此外,无钥匙进入/启动功能也出现在了两款车型上。轮胎方面,亚洲龙采用的是235/45 R18轮胎,君越则是配备的245/45 R19轮胎,规格要更高一些。
亚洲龙和君越车尾都有着清晰的层次,并且通过装饰条获得了不错的横向视觉张力。当然了,两车尾灯还是采用的LED光源,全景影像、前/后驻车雷达也均为标配,实用性方面令人满意。
2018年11月23日
摘下皇冠挑战大神 亚洲龙对比雷克萨斯ES 曾经,皇冠作为丰田的高端车型一直是大家在选购雷克萨斯ES时最容易纠结的一个竞品,如今皇冠英雄迟暮,雷克萨斯ES焕然新生,大家似乎也不再纠结。而就在前两天,一汽丰田在广州车展上发布了全新中大型轿车亚洲龙,新车将成为皇冠的继任者。而这位摘下皇冠的继任者真能如大卫一样挑战身处神位的雷克萨斯ES吗?
由于亚洲龙未来上市后将成为皇冠的替代车型,所以高配车型售价会与ES的低配车型售价有重叠,所以此次选择一汽丰田亚洲龙双擎版和雷克萨斯ES 200进行对比。
一汽丰田亚洲龙于本次广州车展上正式发布,...
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有实力挑战擂主?亚洲龙挑战大众帕萨特 在前段时间公布的2月汽车销量榜中,帕萨特以11509辆的月销量领跑中型车销量榜,再次夺回了属于自己的榜首地位。虽然雅阁、迈腾也有着不错的表现,但论综合实力依旧难敌帕萨特。而就在上月底,一汽丰田发布了全新亚洲龙,目标剑指帕萨特。它真的有实力挑战擂主帕萨特吗?
此次我们选择的是亚洲龙和帕萨特各自的顶配车型进行对比,分别是亚洲龙混动2.5LLimited旗舰版,帕萨特380TSI旗舰版,两款车售价也比较接近,分别为28.98万元和28.29万元。
第一回合,我们将针对两款车的外观设计、车身...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
日系新旗舰怎么选?亚洲龙对比全新天籁 11月16日开幕的2018广州车展上,一汽丰田旗下全新一代AVALON(亚洲龙)与日产全新一代天籁同时在广州车展亮相。其中在国外有着良好口碑的全新一代AVALON是首次国产,并公布了预售价为22万-27万。此前有消息报道皇冠有可能在明年2月停产,如若停产,那丰田TNGA架构打造的AVALON将顶替其在一汽丰田旗舰车型位置。这两款车型作为目前日系中级车的新旗舰,并且属于各自轿车产品中的佼佼者,在外观上都不约而同的开始流行起走运动化路线,在两款车型上市前,我们来了解一下互为竞品的两款新车。
一...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月28日
熟悉又陌生 体验全新丰田亚洲龙AVALON “亚洲龙”或“AVALON”这个名字,既熟悉又陌生。熟悉,是因为它从上世纪90年代诞生之初至今,已经历经了五代车型的发展;而陌生,则是因为它从第五代车型才开始引入国内,并逐步进入我们的视野。新一代亚洲龙与雷克萨斯ES使用的平台相同,均基于TNGA-K模块化架构打造,最终由一汽丰田进行国产。本次,我将在赛道上体验这款全新车型——亚洲龙AVALON。
在赛道上放手一搏
亚洲龙车长4975mm,轴距达到2870mm,对于一款身长将近5米的B+级轿车来说,把试驾活动安排在宁波国际赛车场,着实...
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