用数据说话 三款7座MPV五项空间实测对比

PK第二项：第三排座椅放倒时的储物空间

编辑点评：6座/7座MPV的第三排座椅使用率一般不高，将其放倒后，三者均获得一个不错的储物空间，第二排独立座椅均能前后移动，同时给乘客提供一个不错的腿部空间。

PK第三项：第二、三排座椅全放倒时储物空间

编辑点评：从实际测量来看，把第二排独立座椅调整到最前，宋MAX的纵深表现最佳，大通G50规整的空间同样获得一个较佳的后备厢容积。传祺GM6的车内空间高度表现优良，但是计算得出的容积数据并不代表真实情况，原因是空间平整度是三车里最不理想的，我们在后面第五项PK中进一步解释。

PK第四项：后备厢地台离地高度

    编辑点评：考虑购买家用MPV的人群，他们对搬运大件行李有刚性需求，譬如婴儿车、轮椅、大件行李箱等等，后备厢地台离地高度低的话，搬运东西会比较省力和方便。从实测来看，传祺GM6的设计是最优的。

PK第五项：后备厢平整度及座椅翻折难度

编辑点评：一般来说，座椅翻折设计都会采用拉绳设计，一拉就放倒/折叠。从实际体验来看，虽然传祺GM6操作复杂一些，但是它巧妙的偷空了“备胎”位置（备胎位于车身中央地台），创造了更大的储物空间。但是传祺GM6后备厢两侧的凸起大大影响了空间的平整度，也影响了行李的摆放，其他两者则不存在这样的烦恼。 

总结：家用MPV的空间利用率是车主们看重的，他们希望一家人出行时有很多放行李的空间，摆放行李、调节座椅都要简单方便舒心。这次给大家带来的三款自主品牌MPV各有优点，大通G50后备厢空间平整度高，空间表现也不错；传祺GM6的魔术座椅设计使得第三排座椅坐人的情况，后备厢也能放下两个28英寸行李箱，而且地台高度较低，摆放行李方便；宋MAX由于车身尺寸的原因，后备厢容积在三者当中没有太多优势，座椅翻折的操作与大通G50相似，都要比传祺GM6简单。