哪个版本更值得购买 标致508L购车导购

全新一代标致508L共有6款车型、4个配置级可供消费者选择，其中4款入门版的350THP车型采用了1.6T发动机+6AT变速箱的动力组合，满足国Ⅴ和国Ⅵ排放标准。而两款400THP高配车型上搭载了性能更强的1.8T发动机+8AT变速箱的动力组合。入门级车型350THP PureTech 先锋版的售价仅为15.97万，减轻了预算紧凑的消费者的负担。而驾趣版车型的售价仅比最低配车型增加了1.6万，配置方面增加了LED大灯、全景天窗等实用配置，可谓性价比极高！次顶配车型400THP PureTech驾控版则配备了18英寸轮圈、真皮方向盘等提升档次感的配置，同时动力性能也更强悍，适合预算充足的购车者。

350THP PureTech 先锋版

指导价：15.97万

350THP PureTech 先锋版作为入门级车型，售价确实不高。配置方面，全系标配了i-Cockpit唯我座舱、12.3英寸全液晶仪表盘、车身稳定控制系统、驾驶模式选择、双温区自动空调、后排出风口等，但是在提升舒适度和科技感的配置上缺失较多，预算充足的朋友可以往下看看驾趣版。

350THP PureTech 驾趣版

指导价：17.57万

1.6万的差价能换来LED大灯、仿皮座椅、全景天窗、定速巡航等实用而不乏逼格的配置，笔者个人认为很划算了，这应该也是官方寄望于走量的主推车型，值得推荐。

400THP PureTech 驾控版

指导价：18.97万

400THP PureTech 驾控版配置上和350THP PureTech驾趣版差别并不大，主要是动力升级为1.8T发动机，满足了对性能要求更高的消费者。

400THP PureTech 激情版

指导价：22.57万

一般来说，厂家对顶配车型策略就是配置往死里堆，档次感和科技感提上去自然会有土豪买单。相比之下，全新一代标致508L顶配车型给人的感觉就有点不够厚道了，售价较次顶配增加了3.6万，但是配置仅是升级了中控大屏尺寸、座椅材质、方向盘材质等，像自适应巡航、AEB高速紧急制动、车道保持等功能还需要另外花钱选装，这种情况出现在顶配车型实在有些不应该，不过22万左右的售价对于主流中型车的顶配车型来说，确实也不算贵了。

全文总结

全新一代标致508L的内外设计确实给人眼前一亮的感觉，不到16万起售价就能买到一款有颜值有个性的法系中型家轿，相信无论是性价比还是情怀层面，都会有人愿意买单。至于具体的车型推荐，一句话就能总结：中配已经满足大部分人的使用需求，次顶配动力更强，按需选择即可。