“神车”速腾新与旧间 究竟如何取舍?
是我们再熟悉不过的大众车,尽管经历过一次悬架风波,但丝毫不影响大家的认同感,销量常年名列前茅。就在前两天,全新一代速腾Long-Wheelbase(下文简称全新速腾L)已经正式上市,亮点更多,大家都说“香”。但此时经典版速腾却有着巨大的优惠,并且不会立刻停产。这新与旧之中,究竟如何取舍?
为此,我们找到了全新速腾L 280TSI舒适版,与经典速腾280TSI 熠动版两款主销车型,看看现阶段新速腾L更有吸引力?还是经典速腾更适合入手。废话不多说,下面正式进入主题。
外观对比:新速腾L更时尚 经典速腾更简约
2015年3月24日
1.4T手动豪华型值推荐 新速腾购买导购
速腾在国内一直被誉为A级车的标杆车型,几乎所有品牌的A级车在上市后都会拿速腾来做下对比,它的销量也证明了自己在A级车市场之中的大哥大地位,即便前一阵它曾因为后悬挂问题被推上分口浪尖,但这也没有对它的销量产生太大影响,这些现象足以证明速腾在国人购车时心目中的位置。就在昨天3月23日,一汽大众又带来新速腾,这次它不仅仅只是更换了饱受诟病的非独立悬架,它还带了诸多改进以及配置与外观方面的升级,那这次新速腾到底哪款配置车型更加超值些,下面看看我的分析,你心中自然就有打算了。
新...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月5日
虽相似可根据需求选 新速腾对比新朗逸 大众汽车如今在国内那是相当受宠,南北大众这对双巨头自然不会轻易放过这片沃土,在备受关注的紧凑级市场分别推出了朗逸和速腾的更新换代车型。拥有大众新家族式设计理念的两款车在一般人看来并没有什么不同,那他们互相存在是为了什么?他们的差别仅仅在于外观上的细小不同吗?
设计理念相似 速腾占据空间优势
如果说全新速腾相比老速腾是进化的,那么无疑最重要的理由之一就在于外观设计。新速腾一改老款车型圆润的外观设计,大量使用了硬朗的线条,看上去更加大气而稳重,整车很少使用镀铬线条,显得低调且不张...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
优劣个不同 新速腾PK三款热门A+级车型 近期,我们推出了新速腾PK三款热门A+级车的系列文章,此前的报道主要还是针对设计以及配置等方面的解析。而今天,作为系列报道的终结篇我们将以动力和操控作为主,深入剖析这四款车的驾驶体验,并从中找到它们的异同分享给各位读者。
动力参数介绍
影响动力最直接的因素便是发动机了,在这四款车中新速腾和科鲁兹均搭载了一台涡轮增压发动机,虽然排量只有1.4升和1.6升,但动力表现绝对是四车中最为抢眼的。轩逸和408的发动机排量均为2.0升,但自然进气的形式让它们在最大扭矩的表现上有所欠缺。下表中,列...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月5日
车市双生子该选谁 三对同平台车型对比 在国内车市中,为了利用资源、制造方便,从同平台诞生的不同车型不占少数,例如标致307和世嘉,福克斯和马自达3,MG6和荣威550等等,消费者在面对这些车型时都不知道如何选择,所以今天我们就来细致的了解一下出自3个平台的3对车型,帮助您更好的了解哪一款更适合您。
● PSA二号平台的标致307和雪铁龙世嘉
东风标致307和东风雪铁龙世嘉同出自PSA的二号平台,我们知道PSA在底盘调校方面积累了丰富经验,因此即使两款车型采用的是同级车中最常见的前麦弗逊后扭力梁式的悬挂系统,与采用...
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